| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1近藤 |
| 2 | 2内村 |
| 3 | 3宮倉 |
| 4 | 4湯浅 |
| 4 | 5篠田 |
| 5 | 6長澤 |
| 5 | 7藤田 |
| 6 | 8舟山 |
| 6 | 9大山 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 近藤直幹 徳島(小松島)/75/46 |
A2/A3 | 追 | 84.56 | 8位 | 1900位 | 4.8% (1/21) |
19.0% (4/21) |
57.1% (12/21) |
42.9% (9/21) |
3位 | 1120位 | 7.9% (10/126) |
27.8% (35/126) |
48.4% (61/126) |
51.6% (65/126) |
| 内村竜也 山口(防府)/93/43 |
A2/A2 | 両 | 83.50 | 3位 | 374位 | 22.2% (4/18) |
50.0% (9/18) |
66.7% (12/18) |
33.3% (6/18) |
1位 | 476位 | 19.6% (18/92) |
40.2% (37/92) |
58.7% (54/92) |
41.3% (38/92) |
| 宮倉勇 千葉(千葉)/58/55 |
A1/A1 | 追 | 86.48 | 4位 | 1376位 | 16.7% (3/18) |
22.2% (4/18) |
44.4% (8/18) |
55.6% (10/18) |
4位 | 1414位 | 8.0% (7/87) |
23.0% (20/87) |
43.7% (38/87) |
56.3% (49/87) |
| 湯浅弘光 千葉(千葉)/74/46 |
A2/A2 | 追 | 79.43 | 6位 | 1713位 | 0.0% (0/7) |
14.3% (1/7) |
42.9% (3/7) |
57.1% (4/7) |
5位 | 1420位 | 11.4% (8/70) |
22.9% (16/70) |
34.3% (24/70) |
65.7% (46/70) |
| 篠田樹 大分(別府)/113/23 |
A2/A3 | 逃 | 81.03 | 5位 | 1639位 | 8.3% (1/12) |
16.7% (2/12) |
33.3% (4/12) |
66.7% (8/12) |
2位 | 511位 | 15.2% (14/92) |
39.1% (36/92) |
52.2% (48/92) |
47.8% (44/92) |
| 長澤道雄 兵庫(明石)/65/48 |
A2/A3 | 追 | 75.45 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 藤田洋平 徳島(小松島)/93/33 |
A2/A3 | 追 | 82.88 | 7位 | 1873位 | 0.0% (0/11) |
9.1% (1/11) |
27.3% (3/11) |
72.7% (8/11) |
6位 | 2126位 | 1.4% (1/72) |
11.1% (8/72) |
27.8% (20/72) |
72.2% (52/72) |
| 舟山佑京 新潟(弥彦)/113/22 |
A2/A3 | 逃 | 79.21 | 1位 | 173位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
7位 | 2157位 | 2.3% (2/87) |
10.3% (9/87) |
21.8% (19/87) |
78.2% (68/87) |
| 大山泰伸 香川(観音寺)/68/47 |
A1/A1 | 追 | 83.94 | 2位 | 331位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
8位 | 2207位 | 0.0% (0/78) |
9.0% (7/78) |
23.1% (18/78) |
76.9% (60/78) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクルファン |
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