| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1大利 |
| 2 | 2三宅 |
| 3 | 3渡邉 |
| 4 | 4森下 |
| 4 | 5礒田 |
| 5 | 6伊藤 |
| 5 | 7野見 |
| 6 | 8田中 |
| 6 | 9金子 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 大利航平 和歌山(和歌山)/109/27 |
A1/A2 | 逃 | 86.74 | 5位 | 1341位 | 11.1% (2/18) |
33.3% (6/18) |
72.2% (13/18) |
27.8% (5/18) |
1位 | 1060位 | 11.1% (10/90) |
28.9% (26/90) |
50.0% (45/90) |
50.0% (45/90) |
| 三宅旬 岡山(玉野)/80/41 |
A1/A1 | 追 | 86.15 | 4位 | 1007位 | 26.7% (4/15) |
33.3% (5/15) |
53.3% (8/15) |
46.7% (7/15) |
6位 | 1958位 | 8.5% (8/94) |
14.9% (14/94) |
39.4% (37/94) |
60.6% (57/94) |
| 渡邉藤男 栃木(宇都宮)/57/52 |
A1/A1 | 追 | 88.00 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 森下忠夫 高知(高知)/69/46 |
A2/A1 | 追 | 81.21 | 7位 | 1713位 | 0.0% (0/14) |
14.3% (2/14) |
35.7% (5/14) |
64.3% (9/14) |
7位 | 1988位 | 0.0% (0/97) |
14.4% (14/97) |
32.0% (31/97) |
68.0% (66/97) |
| 礒田義則 熊本(熊本)/63/49 |
A2/A2 | 追 | 82.39 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 伊藤大理 長野(松本)/85/42 |
A2/A2 | 両 | 79.45 | 3位 | 537位 | 6.7% (2/30) |
20.0% (6/30) |
40.0% (12/30) |
60.0% (18/30) |
3位 | 1579位 | 5.4% (6/111) |
20.7% (23/111) |
44.1% (49/111) |
55.9% (62/111) |
| 野見泰要 岡山(玉野)/101/36 |
A2/A2 | 逃 | 82.42 | 6位 | 1641位 | 4.8% (1/21) |
14.3% (3/21) |
14.3% (3/21) |
85.7% (18/21) |
2位 | 1295位 | 14.3% (17/119) |
25.2% (30/119) |
34.5% (41/119) |
65.5% (78/119) |
| 田中洋輔 宮崎(宮崎)/84/39 |
A2/A2 | 両 | 80.64 | 1位 | 166位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
5位 | 1815位 | 12.0% (11/92) |
17.4% (16/92) |
19.6% (18/92) |
80.4% (74/92) |
| 金子浩貴 京都(向日町)/95/32 |
A1/A1 | 両 | 90.20 | 2位 | 334位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
4位 | 1786位 | 11.5% (11/96) |
17.7% (17/96) |
34.4% (33/96) |
65.6% (63/96) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクルファン |
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