| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1久米 |
| 2 | 2大泉 |
| 3 | 3徳永 |
| 4 | 4木村 |
| 4 | 5今岡 |
| 5 | 6高田 |
| 5 | 7荒木 |
| 6 | 8山村 |
| 6 | 9青森 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 久米良 徳島(小松島)/96/31 |
A1/A1 | 追 | 94.44 | 4位 | 1005位 | 14.3% (2/14) |
42.9% (6/14) |
57.1% (8/14) |
42.9% (6/14) |
4位 | 1265位 | 10.7% (8/75) |
25.3% (19/75) |
40.0% (30/75) |
60.0% (45/75) |
| 大泉英則 宮城(街道)/89/37 |
A1/A1 | 追 | 87.00 | 6位 | 1351位 | 27.3% (3/11) |
27.3% (3/11) |
45.5% (5/11) |
54.5% (6/11) |
6位 | 1832位 | 6.4% (5/78) |
16.7% (13/78) |
33.3% (26/78) |
66.7% (52/78) |
| 徳永哲人 熊本(熊本)/100/36 |
A1/A1 | 両 | 91.09 | 8位 | 2041位 | 0.0% (0/12) |
8.3% (1/12) |
33.3% (4/12) |
66.7% (8/12) |
2位 | 1023位 | 16.7% (13/78) |
29.5% (23/78) |
42.3% (33/78) |
57.7% (45/78) |
| 木村元信 青森(八戸)/81/39 |
A1/A2 | 追 | 83.33 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 今岡徹二 広島(広島)/111/24 |
A2/A3 | 逃 | 88.66 | 3位 | 727位 | 18.2% (2/11) |
36.4% (4/11) |
45.5% (5/11) |
54.5% (6/11) |
5位 | 1601位 | 8.1% (8/99) |
20.2% (20/99) |
39.4% (39/99) |
60.6% (60/99) |
| 高田大輔 徳島(小松島)/88/40 |
A2/A2 | 両 | 79.64 | 5位 | 1287位 | 0.0% (0/30) |
6.7% (2/30) |
13.3% (4/30) |
86.7% (26/30) |
8位 | 2105位 | 1.1% (1/93) |
11.8% (11/93) |
24.7% (23/93) |
75.3% (70/93) |
| 荒木真慈 熊本(熊本)/69/47 |
A2/A2 | 追 | 89.46 | 7位 | 1522位 | 0.0% (0/12) |
16.7% (2/12) |
41.7% (5/12) |
58.3% (7/12) |
3位 | 1168位 | 7.7% (6/78) |
26.9% (21/78) |
52.6% (41/78) |
47.4% (37/78) |
| 山村慮太 大阪(岸和田)/97/32 |
A2/A2 | 両 | 81.62 | 1位 | 173位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
7位 | 1983位 | 4.3% (4/92) |
14.1% (13/92) |
28.3% (26/92) |
71.7% (66/92) |
| 青森伸也 福島(泉崎)/87/41 |
A1/S2 | 両 | 92.87 | 2位 | 328位 | 0.0% (0/1) |
0.0% (0/1) |
0.0% (0/1) |
100.0% (1/1) |
1位 | 980位 | 14.0% (7/50) |
30.0% (15/50) |
56.0% (28/50) |
44.0% (22/50) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクルファン |
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