| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1作田 |
| 2 | 2岡崎 |
| 3 | 3鳥越 |
| 4 | 4玉村 |
| 4 | 5吉村 |
| 5 | 6吉竹 |
| 5 | 7橋本 |
| 6 | 8小林 |
| 6 | 9大洞 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 作田悦章 徳島(小松島)/92/36 |
A2/A2 | 両 | 87.57 | 1位 | 221位 | 23.3% (7/30) |
70.0% (21/30) |
83.3% (25/30) |
16.7% (5/30) |
1位 | 156位 | 16.9% (15/89) |
52.8% (47/89) |
69.7% (62/89) |
30.3% (27/89) |
| 岡崎泰郎 神奈川(平塚)/88/40 |
A2/A2 | 追 | 85.65 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 鳥越靖弘 愛知(名古屋)/77/43 |
A1/A1 | 追 | 86.19 | 4位 | 1102位 | 0.0% (0/11) |
27.3% (3/11) |
36.4% (4/11) |
63.6% (7/11) |
3位 | 806位 | 13.2% (10/76) |
32.9% (25/76) |
51.3% (39/76) |
48.7% (37/76) |
| 玉村元気 香川(高松)/101/29 |
A2/A2 | 逃 | 82.57 | 5位 | 1184位 | 0.0% (0/4) |
25.0% (1/4) |
50.0% (2/4) |
50.0% (2/4) |
6位 | 2145位 | 6.0% (5/84) |
10.7% (9/84) |
21.4% (18/84) |
78.6% (66/84) |
| 吉村文隆 京都(向日町)/70/46 |
A2/A2 | 追 | 84.33 | 3位 | 959位 | 15.4% (2/13) |
30.8% (4/13) |
46.2% (6/13) |
53.8% (7/13) |
5位 | 1579位 | 10.4% (8/77) |
20.8% (16/77) |
40.3% (31/77) |
59.7% (46/77) |
| 吉竹雄城 静岡(静岡)/99/28 |
A2/A2 | 逃 | 81.07 | 6位 | 1475位 | 0.0% (0/20) |
0.0% (0/20) |
5.0% (1/20) |
95.0% (19/20) |
7位 | 2261位 | 0.0% (0/73) |
6.8% (5/73) |
17.8% (13/73) |
82.2% (60/73) |
| 橋本勝弘 愛媛(松山)/89/36 |
A2/A3 | 追 | 83.08 | 7位 | 1630位 | 0.0% (0/14) |
14.3% (2/14) |
21.4% (3/14) |
78.6% (11/14) |
4位 | 1423位 | 10.8% (9/83) |
22.9% (19/83) |
39.8% (33/83) |
60.2% (50/83) |
| 小林覚 神奈川(川崎)/56/56 |
A1/A1 | 追 | 81.59 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 大洞翔平 岐阜(岐阜)/100/27 |
A2/A1 | 逃 | 88.66 | 2位 | 265位 | 0.0% (0/4) |
25.0% (1/4) |
25.0% (1/4) |
75.0% (3/4) |
2位 | 650位 | 5.3% (5/95) |
35.8% (34/95) |
44.2% (42/95) |
55.8% (53/95) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクルファン |
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