| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1作田 |
| 2 | 2岡崎 |
| 3 | 3鳥越 |
| 4 | 4玉村 |
| 4 | 5吉村 |
| 5 | 6吉竹 |
| 5 | 7橋本 |
| 6 | 8小林 |
| 6 | 9大洞 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 作田悦章 徳島(小松島)/92/36 |
A2/A2 | 両 | 87.57 | 1位 | 163位 | 25.8% (8/31) |
74.2% (23/31) |
83.9% (26/31) |
16.1% (5/31) |
1位 | 170位 | 16.3% (14/86) |
52.3% (45/86) |
68.6% (59/86) |
31.4% (27/86) |
| 岡崎泰郎 神奈川(平塚)/88/40 |
A2/A2 | 追 | 85.65 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 鳥越靖弘 愛知(名古屋)/77/43 |
A1/A1 | 追 | 86.19 | 4位 | 1122位 | 0.0% (0/11) |
27.3% (3/11) |
27.3% (3/11) |
72.7% (8/11) |
3位 | 713位 | 13.9% (10/72) |
34.7% (25/72) |
50.0% (36/72) |
50.0% (36/72) |
| 玉村元気 香川(高松)/101/29 |
A2/A2 | 逃 | 82.57 | 5位 | 1161位 | 0.0% (0/4) |
25.0% (1/4) |
50.0% (2/4) |
50.0% (2/4) |
7位 | 2256位 | 4.9% (4/81) |
7.4% (6/81) |
17.3% (14/81) |
82.7% (67/81) |
| 吉村文隆 京都(向日町)/70/46 |
A2/A2 | 追 | 84.33 | 3位 | 794位 | 13.3% (2/15) |
33.3% (5/15) |
46.7% (7/15) |
53.3% (8/15) |
5位 | 1463位 | 9.9% (8/81) |
22.2% (18/81) |
39.5% (32/81) |
60.5% (49/81) |
| 吉竹雄城 静岡(静岡)/99/28 |
A2/A2 | 逃 | 81.07 | 6位 | 1461位 | 0.0% (0/16) |
0.0% (0/16) |
12.5% (2/16) |
87.5% (14/16) |
6位 | 2214位 | 0.0% (0/69) |
8.7% (6/69) |
23.2% (16/69) |
76.8% (53/69) |
| 橋本勝弘 愛媛(松山)/89/36 |
A2/A3 | 追 | 83.08 | 7位 | 1633位 | 0.0% (0/14) |
14.3% (2/14) |
21.4% (3/14) |
78.6% (11/14) |
4位 | 1403位 | 12.2% (10/82) |
23.2% (19/82) |
37.8% (31/82) |
62.2% (51/82) |
| 小林覚 神奈川(川崎)/56/56 |
A1/A1 | 追 | 81.59 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 大洞翔平 岐阜(岐阜)/100/27 |
A2/A1 | 逃 | 88.66 | 2位 | 178位 | 0.0% (0/3) |
33.3% (1/3) |
33.3% (1/3) |
66.7% (2/3) |
2位 | 501位 | 7.3% (7/96) |
39.6% (38/96) |
47.9% (46/96) |
52.1% (50/96) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクルファン |
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