| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1川島 |
| 2 | 2工藤 |
| 3 | 3木村 |
| 4 | 4松本 |
| 4 | 5渡会 |
| 5 | 6盛田 |
| 5 | 7宮崎 |
| 6 | 8松丸 |
| 6 | 9金野 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 川島勝 長崎(佐世保)/89/36 |
A1/A1 | 追 | 84.88 | 3位 | 347位 | 12.5% (1/8) |
62.5% (5/8) |
87.5% (7/8) |
12.5% (1/8) |
2位 | 775位 | 16.7% (14/84) |
33.3% (28/84) |
48.8% (41/84) |
51.2% (43/84) |
| 工藤考生 埼玉(大宮)/90/37 |
A2/A2 | 追 | 82.40 | 7位 | 1605位 | 11.1% (1/9) |
22.2% (2/9) |
33.3% (3/9) |
66.7% (6/9) |
6位 | 1785位 | 5.9% (6/101) |
17.8% (18/101) |
32.7% (33/101) |
67.3% (68/101) |
| 木村勉 徳島(小松島)/79/42 |
A2/A2 | 追 | 81.48 | 4位 | 1196位 | 25.0% (1/4) |
25.0% (1/4) |
25.0% (1/4) |
75.0% (3/4) |
8位 | 2260位 | 1.8% (1/56) |
7.1% (4/56) |
26.8% (15/56) |
73.2% (41/56) |
| 松本一成 新潟(弥彦)/77/43 |
A2/A2 | 逃 | 80.55 | 6位 | 1428位 | 15.0% (3/20) |
20.0% (4/20) |
35.0% (7/20) |
65.0% (13/20) |
4位 | 1607位 | 9.7% (10/103) |
20.4% (21/103) |
34.0% (35/103) |
66.0% (68/103) |
| 渡会啓介 愛知(豊橋)/83/42 |
A2/A1 | 両 | 81.62 | 5位 | 1333位 | 7.7% (1/13) |
23.1% (3/13) |
38.5% (5/13) |
61.5% (8/13) |
1位 | 333位 | 18.8% (15/80) |
43.8% (35/80) |
61.3% (49/80) |
38.8% (31/80) |
| 盛田将人 北海道(函館)/92/34 |
A2/A2 | 追 | 78.58 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 宮崎康司 香川(高松)/94/30 |
A2/S2 | 両 | 83.84 | 8位 | 1633位 | 0.0% (0/14) |
14.3% (2/14) |
42.9% (6/14) |
57.1% (8/14) |
7位 | 1786位 | 8.2% (6/73) |
17.8% (13/73) |
27.4% (20/73) |
72.6% (53/73) |
| 松丸裕紀 福岡(小倉)/86/38 |
A2/A2 | 両 | 79.76 | 1位 | 176位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
5位 | 1764位 | 6.0% (5/83) |
18.1% (15/83) |
27.7% (23/83) |
72.3% (60/83) |
| 金野俊秋 岩手(紫波)/92/35 |
A1/A1 | 逃 | 86.87 | 2位 | 335位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
3位 | 1089位 | 11.4% (9/79) |
27.8% (22/79) |
48.1% (38/79) |
51.9% (41/79) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクルファン |
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