| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1清水 |
| 2 | 2寺崎 |
| 3 | 3工藤 |
| 4 | 4内村 |
| 4 | 5伊藤 |
| 5 | 6松丸 |
| 5 | 7石坂 |
| 6 | 8曽我 |
| 6 | 9松山 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 清水一幸 徳島(小松島)/109/32 |
A2/A2 | 逃 | 84.93 | 7位 | 1781位 | 11.1% (1/9) |
22.2% (2/9) |
55.6% (5/9) |
44.4% (4/9) |
2位 | 1626位 | 7.3% (7/96) |
19.8% (19/96) |
35.4% (34/96) |
64.6% (62/96) |
| 寺崎祐樹 熊本(熊本)/97/31 |
A1/A1 | 追 | 88.70 | 6位 | 1650位 | 14.3% (2/14) |
21.4% (3/14) |
35.7% (5/14) |
64.3% (9/14) |
6位 | 1823位 | 7.2% (6/83) |
16.9% (14/83) |
28.9% (24/83) |
71.1% (59/83) |
| 工藤考生 埼玉(大宮)/90/37 |
A2/A2 | 追 | 82.40 | 8位 | 1825位 | 13.3% (2/15) |
13.3% (2/15) |
46.7% (7/15) |
53.3% (8/15) |
3位 | 1681位 | 5.0% (5/100) |
19.0% (19/100) |
35.0% (35/100) |
65.0% (65/100) |
| 内村哲也 山口(防府)/62/50 |
A2/A3 | 追 | 82.28 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 伊藤彰規 神奈川(川崎)/96/28 |
A1/S2 | 両 | 86.85 | 5位 | 1011位 | 11.8% (2/17) |
29.4% (5/17) |
29.4% (5/17) |
70.6% (12/17) |
4位 | 1730位 | 9.7% (9/93) |
18.3% (17/93) |
35.5% (33/93) |
64.5% (60/93) |
| 松丸裕紀 福岡(小倉)/86/38 |
A2/A2 | 両 | 79.76 | 4位 | 545位 | 4.0% (1/25) |
20.0% (5/25) |
20.0% (5/25) |
80.0% (20/25) |
5位 | 1799位 | 4.9% (4/81) |
17.3% (14/81) |
25.9% (21/81) |
74.1% (60/81) |
| 石坂永伍 岡山(玉野)/93/32 |
A1/A1 | 逃 | 86.03 | 3位 | 479位 | 28.6% (2/7) |
42.9% (3/7) |
42.9% (3/7) |
57.1% (4/7) |
1位 | 920位 | 19.8% (19/96) |
31.3% (30/96) |
42.7% (41/96) |
57.3% (55/96) |
| 曽我圭佑 熊本(熊本)/113/24 |
A2/A3 | 逃 | 81.95 | 1位 | 172位 | 0.0% (0/8) |
0.0% (0/8) |
0.0% (0/8) |
100.0% (8/8) |
7位 | 2114位 | 6.5% (5/77) |
11.7% (9/77) |
16.9% (13/77) |
83.1% (64/77) |
| 松山正和 静岡(静岡)/76/47 |
A1/A1 | 追 | 83.74 | 2位 | 327位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
8位 | 2130位 | 3.7% (3/81) |
11.1% (9/81) |
28.4% (23/81) |
71.6% (58/81) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクルファン |
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