| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1三ツ |
| 2 | 2阿部 |
| 3 | 3宮下 |
| 4 | 4桜井 |
| 4 | 5高間 |
| 5 | 6平沼 |
| 5 | 7渡辺 |
| 6 | 8松田 |
| 6 | 9増原 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 三ツ石康洋 徳島(小松島)/86/37 |
S2/S2 | 両 | 99.30 | 4位 | 1336位 | 13.3% (2/15) |
33.3% (5/15) |
46.7% (7/15) |
53.3% (8/15) |
6位 | 1468位 | 4.3% (4/94) |
22.3% (21/94) |
41.5% (39/94) |
58.5% (55/94) |
| 阿部秀樹 青森(八戸)/89/38 |
S2/S2 | 追 | 94.21 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 宮下貴之 埼玉(街道)/81/44 |
S2/A1 | 両 | 94.05 | 5位 | 1363位 | 0.0% (0/9) |
22.2% (2/9) |
44.4% (4/9) |
55.6% (5/9) |
8位 | 1669位 | 4.8% (4/83) |
19.3% (16/83) |
24.1% (20/83) |
75.9% (63/83) |
| 桜井雄太 愛知(一宮)/100/26 |
S2/S2 | 逃 | 93.88 | 8位 | 1720位 | 14.3% (1/7) |
14.3% (1/7) |
14.3% (1/7) |
85.7% (6/7) |
3位 | 569位 | 21.3% (17/80) |
37.5% (30/80) |
46.3% (37/80) |
53.8% (43/80) |
| 高間悠平 福井(福井)/95/30 |
S1/S2 | 逃 | 101.10 | 7位 | 1647位 | 8.3% (1/12) |
16.7% (2/12) |
33.3% (4/12) |
66.7% (8/12) |
7位 | 1560位 | 5.0% (5/100) |
21.0% (21/100) |
38.0% (38/100) |
62.0% (62/100) |
| 平沼由充 福島(いわき平)/83/42 |
S2/S2 | 追 | 91.66 | 6位 | 1463位 | 0.0% (0/6) |
0.0% (0/6) |
16.7% (1/6) |
83.3% (5/6) |
1位 | 467位 | 17.6% (15/85) |
40.0% (34/85) |
57.6% (49/85) |
42.4% (36/85) |
| 渡辺航平 福井(福井)/79/40 |
S2/S2 | 追 | 96.13 | 3位 | 759位 | 0.0% (0/12) |
33.3% (4/12) |
58.3% (7/12) |
41.7% (5/12) |
2位 | 523位 | 13.5% (13/96) |
38.5% (37/96) |
59.4% (57/96) |
40.6% (39/96) |
| 松田優一 茨城(取手)/90/33 |
S2/A1 | 両 | 93.66 | 1位 | 176位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
4位 | 805位 | 11.7% (11/94) |
33.0% (31/94) |
54.3% (51/94) |
45.7% (43/94) |
| 増原正人 広島(広島)/98/35 |
S2/S2 | 両 | 106.12 | 2位 | 335位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
5位 | 1389位 | 6.4% (3/47) |
23.4% (11/47) |
36.2% (17/47) |
63.8% (30/47) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクルファン |
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