| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1網谷 |
| 2 | 2白井 |
| 3 | 3佐藤 |
| 4 | 4永橋 |
| 4 | 5外山 |
| 5 | 6神開 |
| 5 | 7川口 |
| 6 | 8野見 |
| 6 | 9山口 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 網谷竜次 香川(高松)/91/31 |
A1/A1 | 追 | 94.09 | 7位 | 1510位 | 0.0% (0/13) |
30.8% (4/13) |
46.2% (6/13) |
53.8% (7/13) |
5位 | 1773位 | 5.6% (5/89) |
18.0% (16/89) |
33.7% (30/89) |
66.3% (59/89) |
| 白井一機 愛知(豊橋)/65/48 |
A1/S2 | 追 | 93.13 | 3位 | 879位 | 25.0% (2/8) |
37.5% (3/8) |
37.5% (3/8) |
62.5% (5/8) |
8位 | 2239位 | 2.7% (2/75) |
8.0% (6/75) |
17.3% (13/75) |
82.7% (62/75) |
| 佐藤成人 奈良(奈良)/71/44 |
A1/A1 | 追 | 89.04 | 8位 | 1954位 | 0.0% (0/10) |
10.0% (1/10) |
30.0% (3/10) |
70.0% (7/10) |
6位 | 2024位 | 1.2% (1/81) |
13.6% (11/81) |
29.6% (24/81) |
70.4% (57/81) |
| 永橋武司 大阪(岸和田)/90/35 |
A1/A1 | 逃 | 85.88 | 5位 | 1333位 | 11.1% (1/9) |
22.2% (2/9) |
33.3% (3/9) |
66.7% (6/9) |
3位 | 817位 | 15.1% (11/73) |
32.9% (24/73) |
43.8% (32/73) |
56.2% (41/73) |
| 外山三平 愛知(名古屋)/88/40 |
A1/A1 | 追 | 87.66 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 神開将暢 福岡(久留米)/69/45 |
A1/A1 | 追 | 82.00 | 6位 | 1373位 | 0.0% (0/20) |
5.0% (1/20) |
15.0% (3/20) |
85.0% (17/20) |
4位 | 1068位 | 6.7% (4/60) |
28.3% (17/60) |
48.3% (29/60) |
51.7% (31/60) |
| 川口秀人 徳島(小松島)/57/52 |
A2/A1 | 追 | 87.15 | 4位 | 1324位 | 0.0% (0/14) |
21.4% (3/14) |
21.4% (3/14) |
78.6% (11/14) |
7位 | 2180位 | 0.0% (0/82) |
9.8% (8/82) |
17.1% (14/82) |
82.9% (68/82) |
| 野見泰要 岡山(玉野)/101/36 |
A2/A2 | 逃 | 83.52 | 1位 | 177位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
2位 | 752位 | 21.0% (26/124) |
33.9% (42/124) |
44.4% (55/124) |
55.6% (69/124) |
| 山口智弘 愛知(名古屋)/99/28 |
A1/S2 | 逃 | 93.36 | 2位 | 335位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
1位 | 739位 | 18.3% (15/82) |
34.1% (28/82) |
46.3% (38/82) |
53.7% (44/82) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクルファン |
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