| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1大木 |
| 2 | 2高橋 |
| 3 | 3佐藤 |
| 4 | 4藤井 |
| 4 | 5トル |
| 5 | 6山口 |
| 5 | 7西本 |
| 6 | 8上田 |
| 6 | 9大塚 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 大木雅也 静岡(伊東)/83/42 |
S2/S2 | 追 | 101.51 | 8位 | 2108位 | 0.0% (0/10) |
10.0% (1/10) |
40.0% (4/10) |
60.0% (6/10) |
8位 | 2340位 | 1.0% (1/98) |
4.1% (4/98) |
20.4% (20/98) |
79.6% (78/98) |
| 高橋和也 愛知(名古屋)/91/32 |
S1/S1 | 逃 | 105.48 | 2位 | 259位 | 50.0% (7/14) |
57.1% (8/14) |
71.4% (10/14) |
28.6% (4/14) |
1位 | 527位 | 24.2% (22/91) |
38.5% (35/91) |
46.2% (42/91) |
53.8% (49/91) |
| 佐藤和也 青森(青森)/95/38 |
S2/S2 | 両 | 99.59 | 6位 | 906位 | 5.3% (1/19) |
31.6% (6/19) |
47.4% (9/19) |
52.6% (10/19) |
5位 | 1017位 | 9.8% (9/92) |
29.3% (27/92) |
46.7% (43/92) |
53.3% (49/92) |
| 藤井昭吾 滋賀(街道)/99/32 |
S2/S2 | 逃 | 97.27 | 4位 | 407位 | 27.3% (3/11) |
45.5% (5/11) |
54.5% (6/11) |
45.5% (5/11) |
2位 | 644位 | 25.8% (23/89) |
36.0% (32/89) |
48.3% (43/89) |
51.7% (46/89) |
| トルーマン -(-)/-/21 |
S2/ | 両 | 109.46 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 山口幸太郎 長崎(佐世保)/99/39 |
S2/S2 | 両 | 95.89 | 5位 | 773位 | 10.5% (2/19) |
15.8% (3/19) |
26.3% (5/19) |
73.7% (14/19) |
6位 | 1052位 | 15.4% (14/91) |
28.6% (26/91) |
39.6% (36/91) |
60.4% (55/91) |
| 西本直大 大阪(岸和田)/92/35 |
S2/S2 | 逃 | 97.72 | 7位 | 1899位 | 9.1% (1/11) |
9.1% (1/11) |
36.4% (4/11) |
63.6% (7/11) |
3位 | 760位 | 18.2% (14/77) |
33.8% (26/77) |
44.2% (34/77) |
55.8% (43/77) |
| 上田隼 岐阜(大垣)/97/28 |
S2/S2 | 両 | 96.65 | 1位 | 178位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
4位 | 775位 | 14.4% (13/90) |
33.3% (30/90) |
51.1% (46/90) |
48.9% (44/90) |
| 大塚英伸 静岡(静岡)/82/39 |
S1/S1 | 追 | 102.74 | 3位 | 335位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
7位 | 2302位 | 1.4% (1/72) |
5.6% (4/72) |
15.3% (11/72) |
84.7% (61/72) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクルファン |
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