| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1大木 |
| 2 | 2高橋 |
| 3 | 3佐藤 |
| 4 | 4藤井 |
| 4 | 5トル |
| 5 | 6山口 |
| 5 | 7西本 |
| 6 | 8上田 |
| 6 | 9大塚 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 大木雅也 静岡(伊東)/83/42 |
S2/S2 | 追 | 101.51 | 8位 | 2108位 | 0.0% (0/10) |
10.0% (1/10) |
50.0% (5/10) |
50.0% (5/10) |
8位 | 2276位 | 1.1% (1/95) |
6.3% (6/95) |
22.1% (21/95) |
77.9% (74/95) |
| 高橋和也 愛知(名古屋)/91/32 |
S1/S1 | 逃 | 105.48 | 2位 | 198位 | 44.4% (8/18) |
61.1% (11/18) |
72.2% (13/18) |
27.8% (5/18) |
1位 | 574位 | 21.2% (21/99) |
37.4% (37/99) |
46.5% (46/99) |
53.5% (53/99) |
| 佐藤和也 青森(青森)/95/38 |
S2/S2 | 両 | 99.59 | 6位 | 907位 | 5.3% (1/19) |
31.6% (6/19) |
57.9% (11/19) |
42.1% (8/19) |
5位 | 983位 | 9.6% (9/94) |
29.8% (28/94) |
48.9% (46/94) |
51.1% (48/94) |
| 藤井昭吾 滋賀(街道)/99/32 |
S2/S2 | 逃 | 97.27 | 3位 | 243位 | 30.0% (3/10) |
50.0% (5/10) |
60.0% (6/10) |
40.0% (4/10) |
2位 | 608位 | 24.7% (23/93) |
36.6% (34/93) |
47.3% (44/93) |
52.7% (49/93) |
| トルーマン -(-)/-/21 |
S2/ | 両 | 109.46 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 山口幸太郎 長崎(佐世保)/99/39 |
S2/S2 | 両 | 95.89 | 5位 | 774位 | 10.5% (2/19) |
15.8% (3/19) |
26.3% (5/19) |
73.7% (14/19) |
6位 | 1422位 | 12.0% (11/92) |
22.8% (21/92) |
35.9% (33/92) |
64.1% (59/92) |
| 西本直大 大阪(岸和田)/92/35 |
S2/S2 | 逃 | 97.72 | 7位 | 1932位 | 8.3% (1/12) |
8.3% (1/12) |
33.3% (4/12) |
66.7% (8/12) |
4位 | 934位 | 17.3% (13/75) |
30.7% (23/75) |
41.3% (31/75) |
58.7% (44/75) |
| 上田隼 岐阜(大垣)/97/28 |
S2/S2 | 両 | 96.65 | 1位 | 173位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
3位 | 763位 | 18.0% (16/89) |
33.7% (30/89) |
50.6% (45/89) |
49.4% (44/89) |
| 大塚英伸 静岡(静岡)/82/39 |
S1/S1 | 追 | 102.74 | 4位 | 334位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
7位 | 2266位 | 1.6% (1/61) |
6.6% (4/61) |
16.4% (10/61) |
83.6% (51/61) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクルファン |
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