| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1守安 |
| 2 | 2本郷 |
| 3 | 3水上 |
| 4 | 4吉川 |
| 4 | 5立石 |
| 5 | 6森山 |
| 5 | 7池野 |
| 6 | 8市本 |
| 6 | 9山田 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 守安政雄 岡山(玉野)/94/40 |
A1/S2 | 追 | 89.07 | 7位 | 1842位 | 0.0% (0/10) |
20.0% (2/10) |
40.0% (4/10) |
60.0% (6/10) |
3位 | 1267位 | 6.9% (6/87) |
25.3% (22/87) |
42.5% (37/87) |
57.5% (50/87) |
| 本郷雄三 熊本(熊本)/99/29 |
A1/A1 | 両 | 91.77 | 6位 | 1562位 | 17.6% (3/17) |
23.5% (4/17) |
23.5% (4/17) |
76.5% (13/17) |
5位 | 1459位 | 15.0% (16/107) |
22.4% (24/107) |
32.7% (35/107) |
67.3% (72/107) |
| 水上正二郎 大阪(岸和田)/78/41 |
A1/A2 | 追 | 88.37 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 吉川起也 富山(富山)/92/35 |
A1/A1 | 逃 | 87.33 | 5位 | 1028位 | 14.3% (2/14) |
28.6% (4/14) |
50.0% (7/14) |
50.0% (7/14) |
4位 | 1297位 | 11.9% (12/101) |
24.8% (25/101) |
37.6% (38/101) |
62.4% (63/101) |
| 立石拓也 福岡(久留米)/72/44 |
A1/A1 | 両 | 88.12 | 3位 | 716位 | 18.2% (2/11) |
36.4% (4/11) |
63.6% (7/11) |
36.4% (4/11) |
1位 | 888位 | 15.2% (14/92) |
31.5% (29/92) |
50.0% (46/92) |
50.0% (46/92) |
| 森山昌昭 福岡(小倉)/67/46 |
A2/A2 | 追 | 82.00 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 池野健太 兵庫(明石)/109/26 |
A1/A2 | 逃 | 91.16 | 4位 | 983位 | 14.3% (2/14) |
28.6% (4/14) |
28.6% (4/14) |
71.4% (10/14) |
7位 | 1705位 | 8.5% (9/106) |
18.9% (20/106) |
30.2% (32/106) |
69.8% (74/106) |
| 市本隆司 広島(広島)/72/46 |
A1/A1 | 追 | 86.35 | 1位 | 177位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
2位 | 1189位 | 18.4% (14/76) |
26.3% (20/76) |
39.5% (30/76) |
60.5% (46/76) |
| 山田雅之 岐阜(岐阜)/72/45 |
A1/A1 | 追 | 87.83 | 2位 | 335位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
6位 | 1653位 | 6.9% (6/87) |
19.5% (17/87) |
50.6% (44/87) |
49.4% (43/87) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクルファン |
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