| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1大久 |
| 2 | 2児玉 |
| 3 | 3原司 |
| 4 | 4板橋 |
| 4 | 5川又 |
| 5 | 6中村 |
| 5 | 7川崎 |
| 6 | 8中武 |
| 6 | 9船曳 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 大久保直也 徳島(小松島)/85/41 |
A1/S2 | 両 | 91.83 | 7位 | 2069位 | 11.1% (1/9) |
11.1% (1/9) |
33.3% (3/9) |
66.7% (6/9) |
8位 | 2072位 | 5.8% (6/103) |
12.6% (13/103) |
23.3% (24/103) |
76.7% (79/103) |
| 児玉利文 岐阜(大垣)/76/44 |
A2/A2 | 追 | 79.90 | 8位 | 2150位 | 0.0% (0/1) |
0.0% (0/1) |
0.0% (0/1) |
100.0% (1/1) |
2位 | 798位 | 0.0% (0/6) |
33.3% (2/6) |
33.3% (2/6) |
66.7% (4/6) |
| 原司 佐賀(武雄)/70/47 |
A2/A2 | 追 | 83.84 | 6位 | 2047位 | 8.3% (1/12) |
8.3% (1/12) |
25.0% (3/12) |
75.0% (9/12) |
6位 | 1511位 | 14.1% (11/78) |
21.8% (17/78) |
38.5% (30/78) |
61.5% (48/78) |
| 板橋慎治 岐阜(大垣)/95/37 |
A1/A2 | 両 | 78.60 | 5位 | 1393位 | 0.0% (0/14) |
21.4% (3/14) |
35.7% (5/14) |
64.3% (9/14) |
4位 | 1129位 | 10.0% (9/90) |
27.8% (25/90) |
42.2% (38/90) |
57.8% (52/90) |
| 川又裕樹 鹿児島(根占)/97/33 |
A1/A1 | 追 | 87.56 | 4位 | 1169位 | 12.5% (2/16) |
25.0% (4/16) |
50.0% (8/16) |
50.0% (8/16) |
5位 | 1265位 | 11.7% (11/94) |
25.5% (24/94) |
42.6% (40/94) |
57.4% (54/94) |
| 中村賢二 愛知(名古屋)/97/36 |
A2/A3 | 逃 | 72.30 | 3位 | 907位 | 5.6% (2/36) |
13.9% (5/36) |
16.7% (6/36) |
83.3% (30/36) |
1位 | 725位 | 20.9% (23/110) |
34.5% (38/110) |
44.5% (49/110) |
55.5% (61/110) |
| 川崎正安 長崎(佐世保)/70/50 |
A2/A2 | 追 | 80.55 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 中武三四郎 大阪(関西)/113/26 |
A2/A3 | 逃 | 77.18 | 1位 | 166位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
3位 | 892位 | 19.6% (19/97) |
32.0% (31/97) |
44.3% (43/97) |
55.7% (54/97) |
| 船曳義之 香川(高松)/83/42 |
A2/A2 | 追 | 82.28 | 2位 | 332位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
7位 | 1673位 | 9.6% (9/94) |
19.1% (18/94) |
30.9% (29/94) |
69.1% (65/94) |
| 並び予想 |
← 情報元:競輪毎日 |
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