| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1高橋 |
| 2 | 2鷲田 |
| 3 | 3船瀬 |
| 4 | 4太田 |
| 4 | 5稲吉 |
| 5 | 6藤田 |
| 5 | 7齋藤 |
| 6 | 8樋口 |
| 6 | 9堂村 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 高橋築 東京(京王閣)/109/27 |
A1/S2 | 逃 | 99.08 | 3位 | 412位 | 40.0% (6/15) |
60.0% (9/15) |
60.0% (9/15) |
40.0% (6/15) |
2位 | 355位 | 27.8% (20/72) |
43.1% (31/72) |
51.4% (37/72) |
48.6% (35/72) |
| 鷲田幸司 福井(福井)/92/33 |
A1/S2 | 追 | 100.89 | 8位 | 1875位 | 7.7% (1/13) |
15.4% (2/13) |
30.8% (4/13) |
69.2% (9/13) |
6位 | 1456位 | 8.2% (8/98) |
22.4% (22/98) |
37.8% (37/98) |
62.2% (61/98) |
| 船瀬惇平 広島(広島)/111/25 |
A1/A2 | 逃 | 92.70 | 4位 | 455位 | 28.6% (4/14) |
42.9% (6/14) |
57.1% (8/14) |
42.9% (6/14) |
1位 | 342位 | 28.3% (28/99) |
43.4% (43/99) |
63.6% (63/99) |
36.4% (36/99) |
| 太田真一 埼玉(大宮)/75/43 |
A1/A1 | 追 | 86.70 | 7位 | 1706位 | 0.0% (0/7) |
14.3% (1/7) |
42.9% (3/7) |
57.1% (4/7) |
8位 | 2195位 | 1.5% (1/66) |
9.1% (6/66) |
24.2% (16/66) |
75.8% (50/66) |
| 稲吉悠大 福岡(久留米)/92/32 |
A1/A1 | 両 | 94.00 | 6位 | 790位 | 0.0% (0/18) |
33.3% (6/18) |
50.0% (9/18) |
50.0% (9/18) |
5位 | 1004位 | 10.2% (10/98) |
29.6% (29/98) |
48.0% (47/98) |
52.0% (51/98) |
| 藤田洋平 徳島(小松島)/93/33 |
A2/A3 | 追 | 75.66 | 5位 | 644位 | 0.0% (0/11) |
18.2% (2/11) |
27.3% (3/11) |
72.7% (8/11) |
7位 | 2119位 | 1.6% (1/61) |
11.5% (7/61) |
26.2% (16/61) |
73.8% (45/61) |
| 齋藤和伸 埼玉(大宮)/91/37 |
A1/S2 | 追 | 96.03 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 樋口開土 東京(西武園)/113/22 |
A2/A3 | 逃 | 80.63 | 1位 | 173位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
3位 | 700位 | 20.0% (15/75) |
34.7% (26/75) |
50.7% (38/75) |
49.3% (37/75) |
| 堂村知哉 福井(福井)/88/36 |
A1/S2 | 追 | 94.28 | 2位 | 336位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
4位 | 755位 | 20.0% (15/75) |
33.3% (25/75) |
48.0% (36/75) |
52.0% (39/75) |
| 並び予想 |
← 情報元:競輪毎日 |
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