| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1竹内 |
| 2 | 2北村 |
| 3 | 3山下 |
| 4 | 4下岡 |
| 4 | 5増原 |
| 5 | 6濱口 |
| 5 | 7萩原 |
| 6 | 8木本 |
| 6 | 9土屋 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 竹内智彦 宮城(街道)/84/41 |
S1/S1 | 追 | 100.75 | 6位 | 1094位 | 0.0% (0/10) |
40.0% (4/10) |
50.0% (5/10) |
50.0% (5/10) |
4位 | 1071位 | 13.7% (13/95) |
28.4% (27/95) |
38.9% (37/95) |
61.1% (58/95) |
| 北村信明 徳島(小松島)/93/32 |
S2/S2 | 両 | 105.42 | 8位 | 1974位 | 0.0% (0/16) |
12.5% (2/16) |
31.3% (5/16) |
68.8% (11/16) |
5位 | 1498位 | 9.8% (9/92) |
21.7% (20/92) |
41.3% (38/92) |
58.7% (54/92) |
| 山下渡 茨城(取手)/91/34 |
S1/S1 | 追 | 101.34 | 3位 | 616位 | 38.5% (5/13) |
38.5% (5/13) |
46.2% (6/13) |
53.8% (7/13) |
1位 | 239位 | 31.5% (29/92) |
47.8% (44/92) |
59.8% (55/92) |
40.2% (37/92) |
| 下岡優季 愛知(豊橋)/105/28 |
S2/S2 | 逃 | 93.60 | 5位 | 908位 | 6.3% (1/16) |
31.3% (5/16) |
56.3% (9/16) |
43.8% (7/16) |
3位 | 841位 | 15.1% (14/93) |
32.3% (30/93) |
46.2% (43/93) |
53.8% (50/93) |
| 増原正人 広島(広島)/98/35 |
S2/S2 | 両 | 102.30 | 7位 | 1906位 | 0.0% (0/9) |
11.1% (1/9) |
44.4% (4/9) |
55.6% (5/9) |
5位 | 1498位 | 6.5% (3/46) |
21.7% (10/46) |
39.1% (18/46) |
60.9% (28/46) |
| 濱口健二 高知(高知)/60/50 |
S2/S2 | 追 | 0.00 | 4位 | 890位 | 9.1% (2/22) |
13.6% (3/22) |
18.2% (4/22) |
81.8% (18/22) |
8位 | 2174位 | 2.5% (2/79) |
10.1% (8/79) |
21.5% (17/79) |
78.5% (62/79) |
| 萩原操 三重(松阪)/51/55 |
S2/A1 | 追 | 95.92 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 木本賢二 大阪(岸和田)/69/46 |
S2/A1 | 追 | 91.75 | 1位 | 174位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
7位 | 1780位 | 2.6% (2/78) |
17.9% (14/78) |
26.9% (21/78) |
73.1% (57/78) |
| 土屋壮登 埼玉(大宮)/101/31 |
S2/S2 | 逃 | 94.41 | 2位 | 339位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
2位 | 548位 | 17.3% (14/81) |
38.3% (31/81) |
51.9% (42/81) |
48.1% (39/81) |
| 並び予想 |
← 情報元:競輪毎日 |
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