| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1岡本 |
| 2 | 2グレ |
| 3 | 3三谷 |
| 4 | 4伊藤 |
| 4 | 5鈴木 |
| 5 | 6大石 |
| 5 | 7江守 |
| 6 | 8井手 |
| 6 | 9坂上 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 岡本総 愛知(豊橋)/105/30 |
S2/S2 | 両 | 103.47 | 6位 | 933位 | 27.8% (5/18) |
44.4% (8/18) |
50.0% (9/18) |
50.0% (9/18) |
1位 | 414位 | 24.1% (19/79) |
41.8% (33/79) |
48.1% (38/79) |
51.9% (41/79) |
| グレーツァー -(-)/-/25 |
S2/ | 両 | 112.66 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 三谷政史 奈良(奈良)/93/35 |
S1/S2 | 追 | 104.36 | 2位 | 256位 | 16.7% (2/12) |
50.0% (6/12) |
50.0% (6/12) |
50.0% (6/12) |
2位 | 421位 | 15.5% (13/84) |
41.7% (35/84) |
57.1% (48/84) |
42.9% (36/84) |
| 伊藤勝太 福島(いわき平)/95/30 |
S2/S2 | 逃 | 97.76 | 8位 | 2150位 | 0.0% (0/7) |
0.0% (0/7) |
28.6% (2/7) |
71.4% (5/7) |
6位 | 1607位 | 13.3% (6/45) |
20.0% (9/45) |
37.8% (17/45) |
62.2% (28/45) |
| 鈴木裕 千葉(千葉)/92/33 |
S1/S1 | 逃 | 101.72 | 4位 | 667位 | 12.5% (2/16) |
37.5% (6/16) |
43.8% (7/16) |
56.3% (9/16) |
5位 | 1235位 | 11.5% (11/96) |
26.0% (25/96) |
39.6% (38/96) |
60.4% (58/96) |
| 大石崇晴 京都(向日町)/109/25 |
S2/A2 | 逃 | 94.38 | 5位 | 923位 | 12.5% (1/8) |
12.5% (1/8) |
12.5% (1/8) |
87.5% (7/8) |
3位 | 569位 | 25.5% (14/55) |
38.2% (21/55) |
41.8% (23/55) |
58.2% (32/55) |
| 江守昇 千葉(千葉)/73/43 |
S1/S1 | 追 | 102.59 | 7位 | 2040位 | 0.0% (0/12) |
0.0% (0/12) |
16.7% (2/12) |
83.3% (10/12) |
8位 | 2029位 | 2.0% (2/99) |
13.1% (13/99) |
29.3% (29/99) |
70.7% (70/99) |
| 井手健 長崎(佐世保)/79/44 |
S2/A1 | 追 | 97.43 | 1位 | 167位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
7位 | 1914位 | 3.6% (3/84) |
15.5% (13/84) |
31.0% (26/84) |
69.0% (58/84) |
| 坂上樹大 石川(内灘)/80/40 |
S2/S1 | 追 | 106.00 | 3位 | 331位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
4位 | 1027位 | 15.3% (15/98) |
29.6% (29/98) |
40.8% (40/98) |
59.2% (58/98) |
| 並び予想 |
← 情報元:競輪毎日 |
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