| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1海野 |
| 2 | 2梶原 |
| 3 | 3武田 |
| 4 | 4礒田 |
| 4 | 5友永 |
| 5 | 6西巻 |
| 5 | 7滝山 |
| 6 | 8市倉 |
| 6 | 9加美 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 海野敦男 静岡(静岡)/69/47 |
A1/A1 | 追 | 88.37 | 1位 | 256位 | 33.3% (1/3) |
66.7% (2/3) |
66.7% (2/3) |
33.3% (1/3) |
5位 | 2235位 | 2.6% (1/38) |
7.9% (3/38) |
18.4% (7/38) |
81.6% (31/38) |
| 梶原恵介 大分(別府)/92/36 |
A1/A1 | 追 | 82.20 | 3位 | 376位 | 13.6% (3/22) |
50.0% (11/22) |
63.6% (14/22) |
36.4% (8/22) |
1位 | 705位 | 14.4% (15/104) |
34.6% (36/104) |
55.8% (58/104) |
44.2% (46/104) |
| 武田良太 愛媛(松山)/88/37 |
A1/A1 | 追 | 88.23 | 7位 | 2040位 | 0.0% (0/12) |
8.3% (1/12) |
25.0% (3/12) |
75.0% (9/12) |
7位 | 2321位 | 1.0% (1/103) |
4.9% (5/103) |
20.4% (21/103) |
79.6% (82/103) |
| 礒田義則 熊本(熊本)/63/49 |
A2/A2 | 追 | 81.03 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 友永龍介 山口(防府)/101/27 |
A2/A2 | 逃 | 86.39 | 5位 | 1651位 | 16.7% (3/18) |
16.7% (3/18) |
27.8% (5/18) |
72.2% (13/18) |
2位 | 1550位 | 14.5% (11/76) |
21.1% (16/76) |
44.7% (34/76) |
55.3% (42/76) |
| 西巻秀太 新潟(弥彦)/97/34 |
A2/A3 | 両 | 70.68 | 4位 | 1169位 | 0.0% (0/23) |
8.7% (2/23) |
17.4% (4/23) |
82.6% (19/23) |
6位 | 2315位 | 1.3% (1/78) |
5.1% (4/78) |
17.9% (14/78) |
82.1% (64/78) |
| 滝山実 徳島(小松島)/84/41 |
A2/A2 | 追 | 82.09 | 6位 | 1857位 | 0.0% (0/10) |
10.0% (1/10) |
10.0% (1/10) |
90.0% (9/10) |
4位 | 1894位 | 6.1% (5/82) |
15.9% (13/82) |
29.3% (24/82) |
70.7% (58/82) |
| 市倉孝良 東京(立川)/77/44 |
A2/A2 | 追 | 79.38 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 加美山隆行 宮城(街道)/92/32 |
A2/A2 | 逃 | 84.90 | 2位 | 337位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
3位 | 1800位 | 5.9% (5/85) |
17.6% (15/85) |
27.1% (23/85) |
72.9% (62/85) |
| 並び予想 |
← 情報元:リズム・ダービー |
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