| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1石丸 |
| 2 | 2齋藤 |
| 3 | 3土岐 |
| 4 | 4連佛 |
| 4 | 5近藤 |
| 5 | 6大西 |
| 5 | 7日野 |
| 6 | 8高橋 |
| 6 | 9江連 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 石丸寛之 岡山(玉野)/76/44 |
S2/S2 | 両 | 97.20 | 8位 | 2146位 | 0.0% (0/10) |
0.0% (0/10) |
20.0% (2/10) |
80.0% (8/10) |
7位 | 2061位 | 4.6% (5/109) |
12.8% (14/109) |
25.7% (28/109) |
74.3% (81/109) |
| 齋藤正国 栃木(宇都宮)/87/35 |
S2/A1 | 両 | 95.50 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 土岐幹多 岐阜(岐阜)/83/39 |
S2/S2 | 追 | 95.19 | 6位 | 2106位 | 6.7% (1/15) |
6.7% (1/15) |
40.0% (6/15) |
60.0% (9/15) |
6位 | 1922位 | 6.7% (6/90) |
15.6% (14/90) |
41.1% (37/90) |
58.9% (53/90) |
| 連佛康浩 岡山(玉野)/93/33 |
S2/S2 | 両 | 94.50 | 7位 | 2145位 | 0.0% (0/19) |
5.3% (1/19) |
15.8% (3/19) |
84.2% (16/19) |
8位 | 2295位 | 0.8% (1/123) |
6.5% (8/123) |
17.1% (21/123) |
82.9% (102/123) |
| 近藤俊明 神奈川(平塚)/87/39 |
S2/S2 | 追 | 99.21 | 4位 | 1335位 | 0.0% (0/9) |
22.2% (2/9) |
55.6% (5/9) |
44.4% (4/9) |
4位 | 1181位 | 12.5% (13/104) |
26.9% (28/104) |
45.2% (47/104) |
54.8% (57/104) |
| 大西貴晃 大分(別府)/101/25 |
S2/S2 | 逃 | 90.35 | 5位 | 1468位 | 0.0% (0/5) |
0.0% (0/5) |
40.0% (2/5) |
60.0% (3/5) |
1位 | 135位 | 30.8% (16/52) |
57.7% (30/52) |
65.4% (34/52) |
34.6% (18/52) |
| 日野博幸 愛媛(松山)/103/34 |
S2/S2 | 逃 | 97.52 | 2位 | 215位 | 42.9% (3/7) |
57.1% (4/7) |
71.4% (5/7) |
28.6% (2/7) |
2位 | 274位 | 32.1% (27/84) |
46.4% (39/84) |
51.2% (43/84) |
48.8% (41/84) |
| 高橋隆太 静岡(静岡)/90/35 |
S2/A1 | 追 | 92.90 | 1位 | 166位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
5位 | 1704位 | 9.4% (8/85) |
18.8% (16/85) |
32.9% (28/85) |
67.1% (57/85) |
| 江連和洋 栃木(宇都宮)/76/46 |
S1/S1 | 追 | 102.25 | 3位 | 332位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
3位 | 796位 | 14.8% (12/81) |
33.3% (27/81) |
55.6% (45/81) |
44.4% (36/81) |
| 並び予想 |
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