| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1石口 |
| 2 | 2木村 |
| 3 | 3坂本 |
| 4 | 4成田 |
| 4 | 5篠原 |
| 5 | 6橋本 |
| 5 | 7高市 |
| 6 | 8吉村 |
| 6 | 9笠松 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 石口慶多 兵庫(明石)/103/30 |
A1/S2 | 逃 | 95.04 | 4位 | 466位 | 33.3% (4/12) |
58.3% (7/12) |
58.3% (7/12) |
41.7% (5/12) |
4位 | 423位 | 20.7% (19/92) |
41.3% (38/92) |
45.7% (42/92) |
54.3% (50/92) |
| 木村浩宣 香川(高松)/97/32 |
A2/A1 | 逃 | 87.35 | 3位 | 374位 | 27.3% (6/22) |
50.0% (11/22) |
54.5% (12/22) |
45.5% (10/22) |
2位 | 365位 | 26.5% (26/98) |
42.9% (42/98) |
55.1% (54/98) |
44.9% (44/98) |
| 坂本昌宏 青森(八戸)/91/34 |
A1/A1 | 追 | 87.45 | 7位 | 2062位 | 0.0% (0/13) |
7.7% (1/13) |
30.8% (4/13) |
69.2% (9/13) |
6位 | 1833位 | 4.9% (4/82) |
17.1% (14/82) |
35.4% (29/82) |
64.6% (53/82) |
| 成田恭一 福島(泉崎)/94/42 |
A2/A2 | 追 | 86.66 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 篠原英雄 高知(高知)/81/42 |
A2/A1 | 追 | 87.35 | 8位 | 2158位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
8位 | 2404位 | 0.0% (0/6) |
0.0% (0/6) |
16.7% (1/6) |
83.3% (5/6) |
| 橋本大祐 岐阜(大垣)/80/42 |
A2/A3 | 追 | 81.63 | 6位 | 1465位 | 0.0% (0/38) |
0.0% (0/38) |
7.9% (3/38) |
92.1% (35/38) |
7位 | 2336位 | 1.0% (1/97) |
4.1% (4/97) |
11.3% (11/97) |
88.7% (86/97) |
| 高市訓但 愛媛(松山)/97/31 |
A1/S2 | 追 | 89.00 | 5位 | 985位 | 28.6% (2/7) |
28.6% (2/7) |
28.6% (2/7) |
71.4% (5/7) |
3位 | 386位 | 23.7% (14/59) |
42.4% (25/59) |
57.6% (34/59) |
42.4% (25/59) |
| 吉村文隆 京都(向日町)/70/47 |
A1/A2 | 追 | 85.40 | 1位 | 177位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
5位 | 1447位 | 10.0% (8/80) |
22.5% (18/80) |
38.8% (31/80) |
61.3% (49/80) |
| 笠松将太 埼玉(西武園)/100/27 |
A1/A1 | 逃 | 89.55 | 2位 | 335位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
1位 | 169位 | 37.5% (33/88) |
52.3% (46/88) |
62.5% (55/88) |
37.5% (33/88) |
| 並び予想 |
← 情報元:リズム・ダービー |
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