| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1川又 |
| 2 | 2東鉄 |
| 3 | 3山下 |
| 4 | 4橋本 |
| 4 | 5梶原 |
| 5 | 6晴山 |
| 5 | 7安東 |
| 6 | 8柴田 |
| 6 | 9齊藤 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 川又裕樹 鹿児島(根占)/97/33 |
A1/A1 | 追 | 89.41 | 4位 | 1065位 | 33.3% (4/12) |
41.7% (5/12) |
58.3% (7/12) |
41.7% (5/12) |
2位 | 1227位 | 12.0% (11/92) |
26.1% (24/92) |
42.4% (39/92) |
57.6% (53/92) |
| 東鉄也 三重(松阪)/88/37 |
A1/A2 | 逃 | 84.11 | 2位 | 320位 | 18.2% (2/11) |
54.5% (6/11) |
54.5% (6/11) |
45.5% (5/11) |
3位 | 1334位 | 12.8% (12/94) |
24.5% (23/94) |
35.1% (33/94) |
64.9% (61/94) |
| 山下貴之 神奈川(平塚)/85/40 |
A1/A1 | 追 | 89.45 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 橋本大祐 岐阜(大垣)/80/42 |
A2/A3 | 追 | 81.63 | 8位 | 1838位 | 0.0% (0/8) |
12.5% (1/8) |
12.5% (1/8) |
87.5% (7/8) |
7位 | 2377位 | 0.0% (0/97) |
3.1% (3/97) |
9.3% (9/97) |
90.7% (88/97) |
| 梶原恵介 大分(別府)/92/37 |
A1/A1 | 追 | 83.81 | 6位 | 1548位 | 6.3% (1/16) |
18.8% (3/16) |
56.3% (9/16) |
43.8% (7/16) |
1位 | 801位 | 13.0% (14/108) |
33.3% (36/108) |
51.9% (56/108) |
48.1% (52/108) |
| 晴山裕之 東京(立川)/77/42 |
A2/A3 | 追 | 78.52 | 5位 | 1468位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
8位 | 2416位 | 0.0% (0/4) |
0.0% (0/4) |
0.0% (0/4) |
100.0% (4/4) |
| 安東英博 大分(別府)/87/38 |
A1/A2 | 追 | 85.00 | 7位 | 1641位 | 7.1% (1/14) |
14.3% (2/14) |
42.9% (6/14) |
57.1% (8/14) |
4位 | 1468位 | 11.8% (11/93) |
22.6% (21/93) |
47.3% (44/93) |
52.7% (49/93) |
| 柴田昌樹 愛知(豊橋)/79/43 |
A1/A2 | 両 | 80.29 | 1位 | 166位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
5位 | 1944位 | 5.1% (5/99) |
15.2% (15/99) |
32.3% (32/99) |
67.7% (67/99) |
| 齊藤健人 静岡(静岡)/92/32 |
A1/A1 | 逃 | 88.66 | 3位 | 334位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
6位 | 1970位 | 5.3% (4/75) |
14.7% (11/75) |
22.7% (17/75) |
77.3% (58/75) |
| 並び予想 |
← 情報元:リズム・ダービー |
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