| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1新納 |
| 2 | 2東鉄 |
| 3 | 3齋藤 |
| 4 | 4吉成 |
| 4 | 5山崎 |
| 5 | 6板橋 |
| 5 | 7奥山 |
| 6 | 8對馬 |
| 6 | 9坂本 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 新納大輝 鹿児島(根占)/103/28 |
A1/A1 | 逃 | 90.73 | 4位 | 531位 | 33.3% (3/9) |
55.6% (5/9) |
55.6% (5/9) |
44.4% (4/9) |
2位 | 1319位 | 13.2% (7/53) |
24.5% (13/53) |
37.7% (20/53) |
62.3% (33/53) |
| 東鉄也 三重(松阪)/88/37 |
A1/A1 | 逃 | 85.08 | 2位 | 223位 | 20.0% (2/10) |
60.0% (6/10) |
60.0% (6/10) |
40.0% (4/10) |
1位 | 1311位 | 12.9% (12/93) |
24.7% (23/93) |
35.5% (33/93) |
64.5% (60/93) |
| 齋藤仁 徳島(小松島)/83/38 |
A2/A2 | 追 | 87.86 | 6位 | 1217位 | 8.3% (1/12) |
25.0% (3/12) |
41.7% (5/12) |
58.3% (7/12) |
7位 | 1781位 | 5.9% (7/118) |
17.8% (21/118) |
39.0% (46/118) |
61.0% (72/118) |
| 吉成晃一 熊本(熊本)/92/32 |
A2/A2 | 両 | 81.88 | 5位 | 1171位 | 0.0% (0/8) |
25.0% (2/8) |
50.0% (4/8) |
50.0% (4/8) |
4位 | 1595位 | 4.8% (4/83) |
20.5% (17/83) |
27.7% (23/83) |
72.3% (60/83) |
| 山崎岳志 佐賀(武雄)/74/44 |
A1/A1 | 追 | 90.18 | 7位 | 1909位 | 0.0% (0/18) |
11.1% (2/18) |
16.7% (3/18) |
83.3% (15/18) |
5位 | 1682位 | 6.7% (6/89) |
19.1% (17/89) |
32.6% (29/89) |
67.4% (60/89) |
| 板橋常晶 岐阜(岐阜)/82/44 |
A2/A2 | 追 | 81.28 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 奥山雅士 静岡(静岡)/65/47 |
A2/A2 | 追 | 82.08 | 8位 | 2052位 | 0.0% (0/18) |
0.0% (0/18) |
5.6% (1/18) |
94.4% (17/18) |
8位 | 2394位 | 0.0% (0/50) |
2.0% (1/50) |
14.0% (7/50) |
86.0% (43/50) |
| 對馬太陽 神奈川(川崎)/85/39 |
A2/S2 | 両 | 81.77 | 1位 | 167位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
6位 | 1696位 | 6.0% (6/100) |
19.0% (19/100) |
34.0% (34/100) |
66.0% (66/100) |
| 坂本修一 岡山(玉野)/99/30 |
A1/S2 | 逃 | 87.12 | 3位 | 335位 | 0.0% (0/2) |
0.0% (0/2) |
50.0% (1/2) |
50.0% (1/2) |
3位 | 1467位 | 11.2% (11/98) |
22.4% (22/98) |
36.7% (36/98) |
63.3% (62/98) |
| 並び予想 |
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