| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1木村 |
| 2 | 2興呂 |
| 3 | 3今野 |
| 4 | 4渡邉 |
| 4 | 5沖本 |
| 5 | 6高倉 |
| 5 | 7武智 |
| 6 | 8吉田 |
| 6 | 9寺崎 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 木村浩宣 香川(高松)/97/33 |
A1/A1 | 逃 | 84.09 | 1位 | 115位 | 57.1% (8/14) |
78.6% (11/14) |
78.6% (11/14) |
21.4% (3/14) |
1位 | 425位 | 25.8% (25/97) |
41.2% (40/97) |
53.6% (52/97) |
46.4% (45/97) |
| 興呂木雄治 熊本(熊本)/96/30 |
A2/A2 | 両 | 82.66 | 6位 | 1294位 | 28.6% (6/21) |
28.6% (6/21) |
42.9% (9/21) |
57.1% (12/21) |
3位 | 1573位 | 12.1% (11/91) |
20.9% (19/91) |
37.4% (34/91) |
62.6% (57/91) |
| 今野有樹 愛媛(松山)/115/23 |
A2/A2 | 逃 | 89.42 | 7位 | 2124位 | 0.0% (0/9) |
0.0% (0/9) |
33.3% (3/9) |
66.7% (6/9) |
5位 | 1723位 | 8.8% (8/91) |
18.7% (17/91) |
37.4% (34/91) |
62.6% (57/91) |
| 渡邉満 福岡(久留米)/73/47 |
A2/A1 | 追 | 81.20 | 8位 | 2135位 | 0.0% (0/10) |
0.0% (0/10) |
20.0% (2/10) |
80.0% (8/10) |
8位 | 2232位 | 1.4% (1/74) |
8.1% (6/74) |
23.0% (17/74) |
77.0% (57/74) |
| 沖本尚織 広島(広島)/87/41 |
A2/A1 | 追 | 86.11 | 3位 | 1045位 | 0.0% (0/7) |
28.6% (2/7) |
42.9% (3/7) |
57.1% (4/7) |
7位 | 1834位 | 0.0% (0/41) |
17.1% (7/41) |
41.5% (17/41) |
58.5% (24/41) |
| 高倉俊宏 福岡(久留米)/93/33 |
A1/A1 | 両 | 80.88 | 4位 | 1141位 | 9.1% (1/11) |
9.1% (1/11) |
9.1% (1/11) |
90.9% (10/11) |
2位 | 1570位 | 9.9% (8/81) |
21.0% (17/81) |
33.3% (27/81) |
66.7% (54/81) |
| 武智尚之 愛媛(松山)/70/49 |
A1/A1 | 追 | 86.91 | 5位 | 1278位 | 11.1% (1/9) |
22.2% (2/9) |
22.2% (2/9) |
77.8% (7/9) |
6位 | 1754位 | 6.1% (5/82) |
18.3% (15/82) |
32.9% (27/82) |
67.1% (55/82) |
| 吉田周司 香川(高松)/70/51 |
A2/A2 | 追 | 81.00 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 寺崎祐樹 熊本(熊本)/97/32 |
A2/A1 | 追 | 84.30 | 2位 | 329位 | 0.0% (0/1) |
0.0% (0/1) |
100.0% (1/1) |
0.0% (0/1) |
4位 | 1653位 | 9.9% (8/81) |
19.8% (16/81) |
30.9% (25/81) |
69.1% (56/81) |
| 並び予想 |
← 情報元:競輪毎日 |
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