| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1永井 |
| 2 | 2石橋 |
| 3 | 3紫原 |
| 4 | 4三槻 |
| 4 | 5松永 |
| 5 | 6米澤 |
| 5 | 7谷田 |
| 6 | 8掛水 |
| 6 | 9原田 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 永井清史 岐阜(岐阜)/88/36 |
S1/S1 | 逃 | 99.76 | 8位 | 1767位 | 22.2% (2/9) |
22.2% (2/9) |
33.3% (3/9) |
66.7% (6/9) |
7位 | 1676位 | 7.7% (6/78) |
19.2% (15/78) |
26.9% (21/78) |
73.1% (57/78) |
| 石橋慎太郎 静岡(静岡)/88/37 |
S2/A1 | 両 | 95.61 | 5位 | 617位 | 33.3% (3/9) |
44.4% (4/9) |
66.7% (6/9) |
33.3% (3/9) |
2位 | 560位 | 20.0% (11/55) |
38.2% (21/55) |
58.2% (32/55) |
41.8% (23/55) |
| 紫原政文 福岡(久留米)/61/52 |
S2/S2 | 追 | 98.89 | 6位 | 1064位 | 14.3% (2/14) |
28.6% (4/14) |
42.9% (6/14) |
57.1% (8/14) |
3位 | 728位 | 6.0% (5/84) |
34.5% (29/84) |
45.2% (38/84) |
54.8% (46/84) |
| 三槻智清 佐賀(武雄)/80/43 |
S2/S2 | 追 | 92.66 | 7位 | 1349位 | 0.0% (0/18) |
22.2% (4/18) |
44.4% (8/18) |
55.6% (10/18) |
6位 | 1529位 | 5.3% (4/75) |
21.3% (16/75) |
33.3% (25/75) |
66.7% (50/75) |
| 松永晃典 静岡(静岡)/76/45 |
S2/A1 | 追 | 94.42 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 米澤大輔 徳島(小松島)/73/45 |
S2/S2 | 追 | 90.00 | 4位 | 503位 | 0.0% (0/9) |
22.2% (2/9) |
33.3% (3/9) |
66.7% (6/9) |
8位 | 1757位 | 3.0% (3/101) |
17.8% (18/101) |
40.6% (41/101) |
59.4% (60/101) |
| 谷田泰平 岐阜(大垣)/93/43 |
S2/S2 | 両 | 98.42 | 2位 | 284位 | 33.3% (4/12) |
50.0% (6/12) |
66.7% (8/12) |
33.3% (4/12) |
1位 | 421位 | 20.9% (19/91) |
41.8% (38/91) |
56.0% (51/91) |
44.0% (40/91) |
| 掛水泰範 高知(高知)/98/36 |
S2/S2 | 両 | 91.84 | 1位 | 165位 | 0.0% (0/2) |
0.0% (0/2) |
0.0% (0/2) |
100.0% (2/2) |
5位 | 1250位 | 13.4% (11/82) |
25.6% (21/82) |
48.8% (40/82) |
51.2% (42/82) |
| 原田隆 大阪(岸和田)/77/44 |
S2/A2 | 両 | 97.03 | 3位 | 332位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
4位 | 768位 | 22.0% (13/59) |
33.9% (20/59) |
49.2% (29/59) |
50.8% (30/59) |
| 並び予想 |
← 情報元:競輪毎日 |
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