| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1齋藤 |
| 2 | 2爲田 |
| 3 | 3河野 |
| 4 | 4長谷 |
| 4 | 5永山 |
| 5 | 6阿部 |
| 5 | 7飯塚 |
| 6 | 8岡崎 |
| 6 | 9一丸 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 齋藤仁 徳島(小松島)/83/40 |
A2/A1 | 追 | 78.53 | 6位 | 1669位 | 0.0% (0/4) |
25.0% (1/4) |
25.0% (1/4) |
75.0% (3/4) |
4位 | 1560位 | 5.7% (6/105) |
21.0% (22/105) |
38.1% (40/105) |
61.9% (65/105) |
| 爲田学 沖縄(泡瀬)/69/47 |
A1/A1 | 追 | 82.95 | 5位 | 1596位 | 5.6% (1/18) |
22.2% (4/18) |
38.9% (7/18) |
61.1% (11/18) |
5位 | 1625位 | 6.7% (5/75) |
20.0% (15/75) |
30.7% (23/75) |
69.3% (52/75) |
| 河野淳吾 神奈川(平塚)/99/37 |
A1/A1 | 両 | 85.33 | 3位 | 642位 | 0.0% (0/16) |
37.5% (6/16) |
50.0% (8/16) |
50.0% (8/16) |
2位 | 1489位 | 4.2% (5/119) |
21.8% (26/119) |
37.8% (45/119) |
62.2% (74/119) |
| 長谷隆志 岡山(玉野)/64/51 |
A2/A2 | 追 | 77.91 | 7位 | 2132位 | 0.0% (0/6) |
0.0% (0/6) |
16.7% (1/6) |
83.3% (5/6) |
8位 | 2360位 | 0.0% (0/55) |
3.6% (2/55) |
12.7% (7/55) |
87.3% (48/55) |
| 永山英司 神奈川(川崎)/78/48 |
A2/A2 | 追 | 80.08 | 8位 | 2148位 | 0.0% (0/8) |
0.0% (0/8) |
0.0% (0/8) |
100.0% (8/8) |
6位 | 1678位 | 10.9% (5/46) |
19.6% (9/46) |
32.6% (15/46) |
67.4% (31/46) |
| 阿部利光 宮城(街道)/77/44 |
A2/A3 | 追 | 74.77 | 4位 | 1243位 | 7.1% (1/14) |
7.1% (1/14) |
28.6% (4/14) |
71.4% (10/14) |
7位 | 1704位 | 6.1% (6/99) |
19.2% (19/99) |
32.3% (32/99) |
67.7% (67/99) |
| 飯塚隼人 佐賀(武雄)/95/31 |
A1/S2 | 両 | 83.14 | 2位 | 628位 | 37.5% (3/8) |
37.5% (3/8) |
37.5% (3/8) |
62.5% (5/8) |
3位 | 1494位 | 15.2% (14/92) |
21.7% (20/92) |
31.5% (29/92) |
68.5% (63/92) |
| 岡崎克政 岡山(玉野)/92/34 |
A2/A3 | 逃 | 75.31 | 1位 | 174位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
1位 | 771位 | 21.8% (24/110) |
33.6% (37/110) |
47.3% (52/110) |
52.7% (58/110) |
| 一丸安貴 愛知(一宮)/70/47 |
A1/A1 | 追 | 83.45 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 並び予想 |
← 情報元:競輪毎日 |
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