| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1池野 |
| 2 | 2佐野 |
| 3 | 3竹元 |
| 4 | 4隅直 |
| 4 | 5大山 |
| 5 | 6上野 |
| 5 | 7河野 |
| 6 | 8高山 |
| 6 | 9内藤 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 池野健太 兵庫(明石)/109/27 |
A1/S2 | 逃 | 100.05 | 6位 | 1975位 | 0.0% (0/13) |
15.4% (2/13) |
23.1% (3/13) |
76.9% (10/13) |
5位 | 1544位 | 10.2% (10/98) |
21.4% (21/98) |
33.7% (33/98) |
66.3% (65/98) |
| 佐野恭太 静岡(静岡)/94/39 |
A1/A1 | 逃 | 85.53 | 7位 | 2024位 | 0.0% (0/9) |
11.1% (1/9) |
11.1% (1/9) |
88.9% (8/9) |
6位 | 1801位 | 8.1% (6/74) |
17.6% (13/74) |
23.0% (17/74) |
77.0% (57/74) |
| 竹元太志 福岡(久留米)/107/23 |
A2/A1 | 逃 | 90.73 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 隅直幸 山口(防府)/84/40 |
A2/A2 | 追 | 84.95 | 4位 | 1434位 | 10.0% (2/20) |
20.0% (4/20) |
40.0% (8/20) |
60.0% (12/20) |
3位 | 1482位 | 9.6% (9/94) |
22.3% (21/94) |
42.6% (40/94) |
57.4% (54/94) |
| 大山泰伸 香川(観音寺)/68/47 |
A1/A1 | 追 | 86.22 | 8位 | 2156位 | 0.0% (0/13) |
0.0% (0/13) |
15.4% (2/13) |
84.6% (11/13) |
7位 | 2270位 | 0.0% (0/66) |
7.6% (5/66) |
22.7% (15/66) |
77.3% (51/66) |
| 上野優太 熊本(熊本)/113/22 |
A2/A2 | 逃 | 78.96 | 2位 | 236位 | 0.0% (0/3) |
33.3% (1/3) |
33.3% (1/3) |
66.7% (2/3) |
1位 | 306位 | 17.9% (14/78) |
44.9% (35/78) |
61.5% (48/78) |
38.5% (30/78) |
| 河野要 神奈川(平塚)/94/35 |
A1/S2 | 追 | 91.77 | 5位 | 1811位 | 10.0% (1/10) |
10.0% (1/10) |
20.0% (2/10) |
80.0% (8/10) |
8位 | 999位 | 12.9% (9/70) |
30.0% (21/70) |
32.9% (23/70) |
67.1% (47/70) |
| 高山雄丞 愛媛(松山)/109/26 |
A1/A1 | 逃 | 84.09 | 1位 | 166位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
2位 | 1210位 | 14.9% (13/87) |
26.4% (23/87) |
33.3% (29/87) |
66.7% (58/87) |
| 内藤敦 岡山(玉野)/80/43 |
A1/A1 | 追 | 93.42 | 3位 | 332位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
4位 | 1505位 | 5.5% (4/73) |
21.9% (16/73) |
42.5% (31/73) |
57.5% (42/73) |
| 並び予想 |
← 情報元:競輪毎日 |
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