| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1池野 |
| 2 | 2佐野 |
| 3 | 3竹元 |
| 4 | 4隅直 |
| 4 | 5大山 |
| 5 | 6上野 |
| 5 | 7河野 |
| 6 | 8高山 |
| 6 | 9内藤 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 池野健太 兵庫(明石)/109/27 |
A1/S2 | 逃 | 100.05 | 6位 | 1963位 | 0.0% (0/13) |
15.4% (2/13) |
23.1% (3/13) |
76.9% (10/13) |
5位 | 1640位 | 8.8% (9/102) |
19.6% (20/102) |
30.4% (31/102) |
69.6% (71/102) |
| 佐野恭太 静岡(静岡)/94/39 |
A1/A1 | 逃 | 85.53 | 7位 | 2029位 | 0.0% (0/9) |
11.1% (1/9) |
11.1% (1/9) |
88.9% (8/9) |
7位 | 2061位 | 2.8% (2/71) |
12.7% (9/71) |
21.1% (15/71) |
78.9% (56/71) |
| 竹元太志 福岡(久留米)/107/23 |
A2/A1 | 逃 | 90.73 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 隅直幸 山口(防府)/84/40 |
A2/A2 | 追 | 84.95 | 3位 | 1295位 | 11.8% (2/17) |
23.5% (4/17) |
47.1% (8/17) |
52.9% (9/17) |
4位 | 1382位 | 10.0% (9/90) |
23.3% (21/90) |
43.3% (39/90) |
56.7% (51/90) |
| 大山泰伸 香川(観音寺)/68/47 |
A1/A1 | 追 | 86.22 | 8位 | 2154位 | 0.0% (0/14) |
0.0% (0/14) |
14.3% (2/14) |
85.7% (12/14) |
8位 | 2207位 | 0.0% (0/77) |
9.1% (7/77) |
23.4% (18/77) |
76.6% (59/77) |
| 上野優太 熊本(熊本)/113/22 |
A2/A2 | 逃 | 78.96 | 4位 | 1450位 | 0.0% (0/2) |
0.0% (0/2) |
0.0% (0/2) |
100.0% (2/2) |
1位 | 283位 | 18.8% (13/69) |
46.4% (32/69) |
60.9% (42/69) |
39.1% (27/69) |
| 河野要 神奈川(平塚)/94/35 |
A1/S2 | 追 | 91.77 | 5位 | 1814位 | 10.0% (1/10) |
10.0% (1/10) |
20.0% (2/10) |
80.0% (8/10) |
2位 | 828位 | 14.1% (9/64) |
32.8% (21/64) |
35.9% (23/64) |
64.1% (41/64) |
| 高山雄丞 愛媛(松山)/109/26 |
A1/A1 | 逃 | 84.09 | 1位 | 173位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
3位 | 1160位 | 16.0% (13/81) |
27.2% (22/81) |
34.6% (28/81) |
65.4% (53/81) |
| 内藤敦 岡山(玉野)/80/43 |
A1/A1 | 追 | 93.42 | 2位 | 330位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
6位 | 1812位 | 3.9% (3/76) |
17.1% (13/76) |
35.5% (27/76) |
64.5% (49/76) |
| 並び予想 |
← 情報元:競輪毎日 |
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