| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1福森 |
| 2 | 2浦崎 |
| 3 | 3北浦 |
| 4 | 4岡嶋 |
| 4 | 5青木 |
| 5 | 6前川 |
| 5 | 7高塩 |
| 6 | 8近藤 |
| 6 | 9中西 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 福森慎太郎 千葉(千葉)/84/42 |
A2/A2 | 逃 | 82.22 | 4位 | 1277位 | 27.3% (3/11) |
36.4% (4/11) |
45.5% (5/11) |
54.5% (6/11) |
1位 | 673位 | 26.3% (20/76) |
35.5% (27/76) |
51.3% (39/76) |
48.7% (37/76) |
| 浦崎貴史 北海道(函館)/75/47 |
A1/A1 | 追 | 87.57 | 2位 | 756位 | 20.0% (2/10) |
40.0% (4/10) |
40.0% (4/10) |
60.0% (6/10) |
6位 | 1624位 | 4.0% (3/75) |
20.0% (15/75) |
30.7% (23/75) |
69.3% (52/75) |
| 北浦弘幹 和歌山(和歌山)/77/44 |
A2/A1 | 追 | 82.40 | 7位 | 2120位 | 0.0% (0/5) |
0.0% (0/5) |
0.0% (0/5) |
100.0% (5/5) |
8位 | 2388位 | 0.0% (0/45) |
2.2% (1/45) |
6.7% (3/45) |
93.3% (42/45) |
| 岡嶋登 大阪(関西)/99/34 |
A2/A2 | 逃 | 79.04 | 3位 | 1032位 | 0.0% (0/7) |
28.6% (2/7) |
42.9% (3/7) |
57.1% (4/7) |
4位 | 1571位 | 6.9% (5/72) |
20.8% (15/72) |
29.2% (21/72) |
70.8% (51/72) |
| 青木亮太 群馬(前橋)/89/36 |
A2/A2 | 追 | 81.66 | 8位 | 2158位 | 0.0% (0/7) |
0.0% (0/7) |
28.6% (2/7) |
71.4% (5/7) |
7位 | 2065位 | 7.1% (4/56) |
12.5% (7/56) |
30.4% (17/56) |
69.6% (39/56) |
| 前川裕希 北海道(函館)/95/42 |
A2/A3 | 両 | 0.00 | 6位 | 1368位 | 0.0% (0/20) |
5.0% (1/20) |
5.0% (1/20) |
95.0% (19/20) |
5位 | 1612位 | 8.1% (6/74) |
20.3% (15/74) |
31.1% (23/74) |
68.9% (51/74) |
| 高塩讓次 栃木(宇都宮)/90/35 |
A2/A2 | 両 | 82.70 | 5位 | 1350位 | 10.0% (1/10) |
20.0% (2/10) |
50.0% (5/10) |
50.0% (5/10) |
2位 | 1178位 | 9.2% (8/87) |
26.4% (23/87) |
44.8% (39/87) |
55.2% (48/87) |
| 近藤幸徳 愛知(名古屋)/52/56 |
A2/A3 | 追 | 62.00 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 中西司 神奈川(平塚)/95/37 |
A2/A2 | 追 | 81.06 | 1位 | 335位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
3位 | 1504位 | 6.3% (6/96) |
21.9% (21/96) |
41.7% (40/96) |
58.3% (56/96) |
| 並び予想 |
← 情報元:競輪毎日 |
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