| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1寺林 |
| 2 | 2奥村 |
| 3 | 3横瀬 |
| 4 | 4池部 |
| 4 | 5長谷 |
| 5 | 6小畑 |
| 5 | 7内田 |
| 6 | 8林洋 |
| 6 | 9神田 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 寺林正秋 宮城(街道)/93/34 |
A1/A2 | 追 | 86.11 | 6位 | 1485位 | 0.0% (0/19) |
31.6% (6/19) |
52.6% (10/19) |
47.4% (9/19) |
3位 | 1118位 | 5.0% (5/101) |
27.7% (28/101) |
46.5% (47/101) |
53.5% (54/101) |
| 奥村諭志 岡山(玉野)/111/25 |
A2/A2 | 逃 | 86.34 | 3位 | 765位 | 10.0% (1/10) |
40.0% (4/10) |
60.0% (6/10) |
40.0% (4/10) |
4位 | 1786位 | 7.1% (6/84) |
17.9% (15/84) |
29.8% (25/84) |
70.2% (59/84) |
| 横瀬聡 福岡(久留米)/69/47 |
A2/A1 | 追 | 85.37 | 5位 | 1334位 | 15.4% (2/13) |
23.1% (3/13) |
30.8% (4/13) |
69.2% (9/13) |
6位 | 1968位 | 9.2% (7/76) |
14.5% (11/76) |
30.3% (23/76) |
69.7% (53/76) |
| 池部壮太 大分(別府)/109/26 |
A2/A2 | 逃 | 80.58 | 7位 | 1797位 | 12.5% (1/8) |
12.5% (1/8) |
25.0% (2/8) |
75.0% (6/8) |
1位 | 435位 | 18.2% (12/66) |
40.9% (27/66) |
51.5% (34/66) |
48.5% (32/66) |
| 長谷隆志 岡山(玉野)/64/50 |
A2/A2 | 追 | 82.42 | 8位 | 2152位 | 0.0% (0/12) |
0.0% (0/12) |
25.0% (3/12) |
75.0% (9/12) |
8位 | 2358位 | 0.0% (0/55) |
3.6% (2/55) |
12.7% (7/55) |
87.3% (48/55) |
| 小畑大臣 岡山(玉野)/74/47 |
A2/A3 | 追 | 76.80 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 内田淳 千葉(松戸)/111/26 |
A2/A2 | 逃 | 82.30 | 4位 | 992位 | 28.6% (2/7) |
28.6% (2/7) |
57.1% (4/7) |
42.9% (3/7) |
2位 | 765位 | 17.3% (13/75) |
33.3% (25/75) |
52.0% (39/75) |
48.0% (36/75) |
| 林洋二 岐阜(岐阜)/82/43 |
A2/A2 | 追 | 80.47 | 1位 | 174位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
5位 | 1954位 | 6.3% (6/95) |
14.7% (14/95) |
36.8% (35/95) |
63.2% (60/95) |
| 神田宏行 埼玉(大宮)/62/51 |
A2/A2 | 追 | 82.47 | 2位 | 336位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
7位 | 2323位 | 1.6% (1/62) |
4.8% (3/62) |
12.9% (8/62) |
87.1% (54/62) |
| 並び予想 |
← 情報元:競輪毎日 |
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