| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1山本 |
| 2 | 2三宅 |
| 3 | 3小松 |
| 4 | 4伊藤 |
| 4 | 5大槻 |
| 5 | 6木村 |
| 5 | 7林巨 |
| 6 | 8小埜 |
| 6 | 9堤洋 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 山本伸一 京都(向日町)/101/36 |
S1/S1 | 逃 | 108.46 | 5位 | 1108位 | 20.0% (2/10) |
40.0% (4/10) |
60.0% (6/10) |
40.0% (4/10) |
3位 | 1266位 | 15.2% (12/79) |
25.3% (20/79) |
39.2% (31/79) |
60.8% (48/79) |
| 三宅伸 岡山(玉野)/64/49 |
S1/S1 | 追 | 106.87 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 小松崎大地 福島(泉崎)/99/36 |
S1/S1 | 逃 | 110.68 | 7位 | 1895位 | 11.1% (1/9) |
11.1% (1/9) |
11.1% (1/9) |
88.9% (8/9) |
6位 | 1528位 | 14.8% (9/61) |
21.3% (13/61) |
27.9% (17/61) |
72.1% (44/61) |
| 伊藤裕貴 三重(四日市)/100/27 |
S1/S1 | 逃 | 104.13 | 3位 | 771位 | 11.1% (2/18) |
33.3% (6/18) |
55.6% (10/18) |
44.4% (8/18) |
4位 | 1420位 | 9.4% (9/96) |
22.9% (22/96) |
38.5% (37/96) |
61.5% (59/96) |
| 大槻寛徳 宮城(街道)/85/39 |
S1/S1 | 追 | 111.21 | 4位 | 1090位 | 9.1% (1/11) |
27.3% (3/11) |
36.4% (4/11) |
63.6% (7/11) |
1位 | 1025位 | 14.3% (14/98) |
29.6% (29/98) |
41.8% (41/98) |
58.2% (57/98) |
| 木村隆弘 徳島(小松島)/91/32 |
S2/S2 | 追 | 97.88 | 6位 | 1446位 | 0.0% (0/3) |
0.0% (0/3) |
33.3% (1/3) |
66.7% (2/3) |
2位 | 1097位 | 13.0% (12/92) |
28.3% (26/92) |
45.7% (42/92) |
54.3% (50/92) |
| 林巨人 愛知(一宮)/91/35 |
S1/S1 | 追 | 107.29 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 小埜正義 千葉(千葉)/88/37 |
S1/S2 | 逃 | 102.41 | 1位 | 162位 | 0.0% (0/9) |
11.1% (1/9) |
11.1% (1/9) |
88.9% (8/9) |
7位 | 1768位 | 6.3% (6/96) |
17.7% (17/96) |
26.0% (25/96) |
74.0% (71/96) |
| 堤洋 徳島(小松島)/75/43 |
S1/S1 | 追 | 108.41 | 2位 | 178位 | 0.0% (0/3) |
33.3% (1/3) |
100.0% (3/3) |
0.0% (0/3) |
5位 | 1447位 | 7.0% (5/71) |
22.5% (16/71) |
40.8% (29/71) |
59.2% (42/71) |
| 並び予想 |
← 情報元:競輪毎日 |
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