| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1長尾 |
| 2 | 2東龍 |
| 3 | 3守安 |
| 4 | 4室井 |
| 4 | 5高橋 |
| 5 | 6有坂 |
| 5 | 7飯田 |
| 6 | 8吉松 |
| 6 | 9工藤 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 長尾拳太 岐阜(大垣)/103/25 |
S2/S2 | 逃 | 100.46 | 6位 | 1341位 | 16.7% (1/6) |
33.3% (2/6) |
33.3% (2/6) |
66.7% (4/6) |
7位 | 1611位 | 12.9% (9/70) |
20.0% (14/70) |
40.0% (28/70) |
60.0% (42/70) |
| 東龍之介 神奈川(川崎)/96/28 |
S1/S1 | 追 | 106.29 | 5位 | 762位 | 6.7% (1/15) |
40.0% (6/15) |
53.3% (8/15) |
46.7% (7/15) |
3位 | 1012位 | 9.9% (8/81) |
29.6% (24/81) |
48.1% (39/81) |
51.9% (42/81) |
| 守安政雄 岡山(玉野)/94/40 |
S2/A1 | 追 | 95.38 | 2位 | 261位 | 30.0% (3/10) |
50.0% (5/10) |
70.0% (7/10) |
30.0% (3/10) |
4位 | 1351位 | 8.4% (7/83) |
24.1% (20/83) |
42.2% (35/83) |
57.8% (48/83) |
| 室井竜二 徳島(小松島)/65/48 |
S2/S2 | 追 | 93.50 | 7位 | 2140位 | 0.0% (0/8) |
0.0% (0/8) |
0.0% (0/8) |
100.0% (8/8) |
8位 | 2335位 | 0.0% (0/49) |
4.1% (2/49) |
20.4% (10/49) |
79.6% (39/49) |
| 高橋隆太 静岡(静岡)/90/35 |
S2/A1 | 追 | 93.60 | 8位 | 2154位 | 0.0% (0/13) |
0.0% (0/13) |
38.5% (5/13) |
61.5% (8/13) |
5位 | 1504位 | 10.2% (9/88) |
21.6% (19/88) |
36.4% (32/88) |
63.6% (56/88) |
| 有坂直樹 秋田(六郷)/64/48 |
S2/S2 | 追 | 91.00 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 飯田裕次 福岡(小倉)/97/33 |
S2/S2 | 追 | 95.66 | 3位 | 275位 | 16.7% (1/6) |
50.0% (3/6) |
83.3% (5/6) |
16.7% (1/6) |
1位 | 569位 | 11.5% (7/61) |
37.7% (23/61) |
54.1% (33/61) |
45.9% (28/61) |
| 吉松直人 高知(高知)/90/37 |
S2/A1 | 追 | 93.11 | 1位 | 121位 | 10.0% (1/10) |
20.0% (2/10) |
20.0% (2/10) |
80.0% (8/10) |
6位 | 1514位 | 11.6% (13/112) |
21.4% (24/112) |
36.6% (41/112) |
63.4% (71/112) |
| 工藤政志 青森(青森)/84/39 |
S2/A1 | 追 | 93.71 | 4位 | 327位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
2位 | 892位 | 9.8% (8/82) |
31.7% (26/82) |
56.1% (46/82) |
43.9% (36/82) |
| 並び予想 |
← 情報元:競輪毎日 |
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