| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1有馬 |
| 2 | 2三木 |
| 3 | 3金野 |
| 4 | 4吉橋 |
| 4 | 5鮒田 |
| 5 | 6関谷 |
| 5 | 7伊藤 |
| 6 | 8野口 |
| 6 | 9山田 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 有馬雄二 奈良(奈良)/90/36 |
A2/A2 | 追 | 83.65 | 8位 | 2143位 | 7.1% (1/14) |
7.1% (1/14) |
42.9% (6/14) |
57.1% (8/14) |
7位 | 2280位 | 5.7% (5/87) |
6.9% (6/87) |
27.6% (24/87) |
72.4% (63/87) |
| 三木健治 沖縄(泡瀬)/73/43 |
A1/A2 | 追 | 85.70 | 3位 | 754位 | 6.7% (1/15) |
40.0% (6/15) |
60.0% (9/15) |
40.0% (6/15) |
4位 | 1747位 | 4.3% (4/93) |
18.3% (17/93) |
37.6% (35/93) |
62.4% (58/93) |
| 金野俊秋 岩手(紫波)/92/35 |
A1/A1 | 逃 | 87.41 | 1位 | 257位 | 16.7% (3/18) |
50.0% (9/18) |
61.1% (11/18) |
38.9% (7/18) |
2位 | 995位 | 11.8% (9/76) |
30.3% (23/76) |
47.4% (36/76) |
52.6% (40/76) |
| 吉橋秀城 埼玉(大宮)/85/40 |
A2/A2 | 追 | 80.83 | 5位 | 1895位 | 0.0% (0/18) |
11.1% (2/18) |
38.9% (7/18) |
61.1% (11/18) |
6位 | 2118位 | 5.8% (5/86) |
11.6% (10/86) |
31.4% (27/86) |
68.6% (59/86) |
| 鮒田博文 三重(松阪)/79/40 |
A2/A1 | 追 | 85.10 | 7位 | 2119位 | 0.0% (0/16) |
6.3% (1/16) |
31.3% (5/16) |
68.8% (11/16) |
5位 | 1852位 | 6.4% (5/78) |
16.7% (13/78) |
37.2% (29/78) |
62.8% (49/78) |
| 関谷哲平 奈良(奈良)/92/36 |
A2/A2 | 逃 | 77.96 | 4位 | 1145位 | 0.0% (0/11) |
9.1% (1/11) |
9.1% (1/11) |
90.9% (10/11) |
1位 | 569位 | 21.8% (19/87) |
37.9% (33/87) |
42.5% (37/87) |
57.5% (50/87) |
| 伊藤一貴 栃木(宇都宮)/72/46 |
A1/A1 | 追 | 87.04 | 6位 | 2048位 | 0.0% (0/27) |
3.7% (1/27) |
7.4% (2/27) |
92.6% (25/27) |
8位 | 2409位 | 0.0% (0/72) |
1.4% (1/72) |
9.7% (7/72) |
90.3% (65/72) |
| 野口誠一郎 長崎(佐世保)/61/51 |
A2/A2 | 追 | 78.55 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 山田隼司 岐阜(大垣)/91/31 |
A1/A1 | 逃 | 85.77 | 2位 | 330位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
3位 | 1312位 | 7.5% (7/93) |
24.7% (23/93) |
35.5% (33/93) |
64.5% (60/93) |
| 並び予想 |
← 情報元:競輪毎日 |
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