| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1平石 |
| 2 | 2栗田 |
| 3 | 3木村 |
| 4 | 4谷口 |
| 4 | 5齋藤 |
| 5 | 6加藤 |
| 5 | 7廣川 |
| 6 | 8守谷 |
| 6 | 9新納 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 平石浩之 茨城(取手)/87/40 |
A1/S2 | 追 | 92.00 | 6位 | 1004位 | 28.6% (2/7) |
42.9% (3/7) |
71.4% (5/7) |
28.6% (2/7) |
3位 | 767位 | 10.3% (9/87) |
33.3% (29/87) |
49.4% (43/87) |
50.6% (44/87) |
| 栗田貴徳 愛媛(松山)/93/35 |
A1/S2 | 両 | 92.90 | 8位 | 1971位 | 12.5% (1/8) |
12.5% (1/8) |
37.5% (3/8) |
62.5% (5/8) |
8位 | 1934位 | 7.5% (6/80) |
15.0% (12/80) |
23.8% (19/80) |
76.3% (61/80) |
| 木村弘 青森(八戸)/100/26 |
A1/A1 | 逃 | 91.34 | 4位 | 764位 | 5.9% (1/17) |
35.3% (6/17) |
47.1% (8/17) |
52.9% (9/17) |
2位 | 721位 | 7.5% (7/93) |
34.4% (32/93) |
48.4% (45/93) |
51.6% (48/93) |
| 谷口友真 大阪(岸和田)/109/29 |
A1/A1 | 逃 | 91.26 | 5位 | 771位 | 16.7% (2/12) |
33.3% (4/12) |
41.7% (5/12) |
58.3% (7/12) |
1位 | 419位 | 22.4% (19/85) |
41.2% (35/85) |
51.8% (44/85) |
48.2% (41/85) |
| 齋藤和伸 埼玉(大宮)/91/37 |
A1/S2 | 追 | 91.44 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 加藤大輔 大分(別府)/87/39 |
A1/A1 | 両 | 87.54 | 7位 | 1457位 | 3.3% (1/30) |
3.3% (1/30) |
6.7% (2/30) |
93.3% (28/30) |
4位 | 1486位 | 11.0% (8/73) |
21.9% (16/73) |
28.8% (21/73) |
71.2% (52/73) |
| 廣川泰昭 愛媛(街道)/90/35 |
A1/A1 | 追 | 92.14 | 3位 | 540位 | 0.0% (0/5) |
40.0% (2/5) |
60.0% (3/5) |
40.0% (2/5) |
4位 | 1486位 | 5.5% (4/73) |
21.9% (16/73) |
27.4% (20/73) |
72.6% (53/73) |
| 守谷陽介 岡山(玉野)/87/38 |
A1/A1 | 逃 | 89.38 | 1位 | 122位 | 0.0% (0/5) |
20.0% (1/5) |
20.0% (1/5) |
80.0% (4/5) |
6位 | 1575位 | 8.3% (8/96) |
20.8% (20/96) |
31.3% (30/96) |
68.8% (66/96) |
| 新納大輝 鹿児島(根占)/103/28 |
A1/A1 | 逃 | 92.00 | 2位 | 333位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
7位 | 1631位 | 8.0% (2/25) |
20.0% (5/25) |
28.0% (7/25) |
72.0% (18/25) |
| 並び予想 |
← 情報元:競輪毎日 |
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