| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1岡田 |
| 2 | 2宮司 |
| 3 | 3大利 |
| 4 | 4藤田 |
| 4 | 5時松 |
| 5 | 6石山 |
| 5 | 7太田 |
| 6 | 8後田 |
| 6 | 9表原 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 岡田啓渡 愛媛(松山)/100/27 |
A2/A2 | 逃 | 85.46 | 7位 | 1499位 | 6.3% (1/16) |
31.3% (5/16) |
62.5% (10/16) |
37.5% (6/16) |
6位 | 1599位 | 7.6% (6/79) |
20.3% (16/79) |
43.0% (34/79) |
57.0% (45/79) |
| 宮司周郎 愛知(名古屋)/82/42 |
A1/A1 | 両 | 92.26 | 3位 | 159位 | 21.4% (3/14) |
64.3% (9/14) |
85.7% (12/14) |
14.3% (2/14) |
5位 | 1131位 | 12.8% (12/94) |
27.7% (26/94) |
48.9% (46/94) |
51.1% (48/94) |
| 大利航平 和歌山(和歌山)/109/26 |
A2/A2 | 逃 | 86.52 | 6位 | 773位 | 26.7% (4/15) |
33.3% (5/15) |
46.7% (7/15) |
53.3% (8/15) |
3位 | 994位 | 12.6% (11/87) |
29.9% (26/87) |
47.1% (41/87) |
52.9% (46/87) |
| 藤田真 兵庫(明石)/89/37 |
A1/A2 | 逃 | 83.83 | 2位 | 131位 | 37.5% (3/8) |
62.5% (5/8) |
75.0% (6/8) |
25.0% (2/8) |
1位 | 307位 | 30.3% (27/89) |
44.9% (40/89) |
58.4% (52/89) |
41.6% (37/89) |
| 時松正 熊本(熊本)/67/47 |
A1/A1 | 追 | 87.90 | 8位 | 1639位 | 0.0% (0/18) |
16.7% (3/18) |
38.9% (7/18) |
61.1% (11/18) |
7位 | 2016位 | 2.7% (2/73) |
13.7% (10/73) |
38.4% (28/73) |
61.6% (45/73) |
| 石山直哉 徳島(小松島)/85/37 |
A2/A2 | 追 | 80.90 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 太田剛司 愛知(豊橋)/97/38 |
A2/A2 | 逃 | 85.89 | 1位 | 58位 | 50.0% (2/4) |
75.0% (3/4) |
75.0% (3/4) |
25.0% (1/4) |
2位 | 653位 | 18.6% (13/70) |
35.7% (25/70) |
48.6% (34/70) |
51.4% (36/70) |
| 後田康成 長崎(佐世保)/75/45 |
A2/A1 | 追 | 82.27 | 4位 | 173位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
4位 | 1047位 | 8.1% (5/62) |
29.0% (18/62) |
50.0% (31/62) |
50.0% (31/62) |
| 表原周 徳島(小松島)/100/27 |
A1/S2 | 両 | 91.59 | 5位 | 331位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
8位 | 2089位 | 4.9% (2/41) |
12.2% (5/41) |
34.1% (14/41) |
65.9% (27/41) |
| 並び予想 |
← 情報元:競輪毎日 |
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