| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1櫻井 |
| 2 | 2大利 |
| 3 | 3仲松 |
| 4 | 4向井 |
| 4 | 5井上 |
| 5 | 6林明 |
| 5 | 7池部 |
| 6 | 8中塚 |
| 6 | 9西浦 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 櫻井太士 岡山(玉野)/94/33 |
A1/A1 | 追 | 87.30 | 4位 | 376位 | 30.8% (4/13) |
61.5% (8/13) |
61.5% (8/13) |
38.5% (5/13) |
1位 | 315位 | 18.9% (20/106) |
44.3% (47/106) |
56.6% (60/106) |
43.4% (46/106) |
| 大利航平 和歌山(和歌山)/109/26 |
A2/A2 | 逃 | 86.52 | 7位 | 2116位 | 7.7% (1/13) |
7.7% (1/13) |
30.8% (4/13) |
69.2% (9/13) |
3位 | 1178位 | 12.6% (11/87) |
26.4% (23/87) |
44.8% (39/87) |
55.2% (48/87) |
| 仲松勝太 沖縄(泡瀬)/96/40 |
A1/A1 | 追 | 86.20 | 6位 | 1751位 | 7.1% (1/14) |
14.3% (2/14) |
21.4% (3/14) |
78.6% (11/14) |
4位 | 1370位 | 7.9% (6/76) |
23.7% (18/76) |
39.5% (30/76) |
60.5% (46/76) |
| 向井裕紀弘 岐阜(大垣)/98/38 |
A2/A2 | 追 | 84.21 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 井上剛 岡山(玉野)/85/38 |
A2/A2 | 追 | 85.62 | 5位 | 787位 | 6.7% (1/15) |
33.3% (5/15) |
53.3% (8/15) |
46.7% (7/15) |
6位 | 1794位 | 5.9% (5/85) |
17.6% (15/85) |
30.6% (26/85) |
69.4% (59/85) |
| 林明宏 高知(高知)/79/42 |
A2/A2 | 追 | 80.85 | 3位 | 364位 | 0.0% (0/4) |
25.0% (1/4) |
50.0% (2/4) |
50.0% (2/4) |
7位 | 1849位 | 6.1% (4/66) |
16.7% (11/66) |
47.0% (31/66) |
53.0% (35/66) |
| 池部壮太 大分(別府)/109/25 |
A2/A2 | 逃 | 84.44 | 1位 | 165位 | 26.7% (4/15) |
60.0% (9/15) |
80.0% (12/15) |
20.0% (3/15) |
2位 | 490位 | 18.3% (13/71) |
39.4% (28/71) |
50.7% (36/71) |
49.3% (35/71) |
| 中塚記生 熊本(熊本)/63/48 |
A2/A2 | 追 | 81.09 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 西浦仙哉 三重(松阪)/73/44 |
A1/A1 | 両 | 86.37 | 2位 | 335位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
5位 | 1407位 | 15.4% (12/78) |
23.1% (18/78) |
32.1% (25/78) |
67.9% (53/78) |
| 並び予想 |
← 情報元:競輪毎日 |
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