| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1仲松 |
| 2 | 2梶應 |
| 3 | 3伊藤 |
| 4 | 4太田 |
| 4 | 5高橋 |
| 5 | 6吉田 |
| 5 | 7丸山 |
| 6 | 8伊豆 |
| 6 | 9中井 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 仲松勝太 沖縄(泡瀬)/96/40 |
A1/A2 | 追 | 87.38 | 7位 | 1506位 | 12.5% (2/16) |
31.3% (5/16) |
37.5% (6/16) |
62.5% (10/16) |
5位 | 1403位 | 7.7% (6/78) |
23.1% (18/78) |
39.7% (31/78) |
60.3% (47/78) |
| 梶應弘樹 愛媛(松山)/57/52 |
A1/S2 | 追 | 92.88 | 6位 | 1421位 | 25.0% (3/12) |
25.0% (3/12) |
33.3% (4/12) |
66.7% (8/12) |
8位 | 2270位 | 4.3% (5/115) |
7.0% (8/115) |
13.0% (15/115) |
87.0% (100/115) |
| 伊藤慶太郎 埼玉(大宮)/107/24 |
A1/A1 | 逃 | 93.33 | 4位 | 780位 | 0.0% (0/6) |
33.3% (2/6) |
33.3% (2/6) |
66.7% (4/6) |
2位 | 683位 | 19.3% (11/57) |
35.1% (20/57) |
43.9% (25/57) |
56.1% (32/57) |
| 太田剛司 愛知(豊橋)/97/38 |
A2/A2 | 逃 | 86.03 | 8位 | 1673位 | 15.4% (2/13) |
15.4% (2/13) |
30.8% (4/13) |
69.2% (9/13) |
1位 | 652位 | 21.9% (16/73) |
35.6% (26/73) |
47.9% (35/73) |
52.1% (38/73) |
| 高橋幸司 山形(新庄)/99/30 |
A1/A1 | 逃 | 86.61 | 3位 | 497位 | 14.3% (1/7) |
42.9% (3/7) |
71.4% (5/7) |
28.6% (2/7) |
3位 | 987位 | 23.5% (19/81) |
29.6% (24/81) |
51.9% (42/81) |
48.1% (39/81) |
| 吉田周司 香川(高松)/70/49 |
A2/A2 | 追 | 82.08 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 丸山直樹 埼玉(西武園)/93/32 |
A1/A1 | 両 | 89.08 | 5位 | 1278位 | 0.0% (0/9) |
22.2% (2/9) |
44.4% (4/9) |
55.6% (5/9) |
4位 | 1029位 | 15.1% (13/86) |
29.1% (25/86) |
44.2% (38/86) |
55.8% (48/86) |
| 伊豆田浩人 神奈川(小田原)/87/38 |
A1/A2 | 追 | 84.40 | 1位 | 181位 | 0.0% (0/2) |
0.0% (0/2) |
0.0% (0/2) |
100.0% (2/2) |
7位 | 1895位 | 7.4% (6/81) |
16.0% (13/81) |
37.0% (30/81) |
63.0% (51/81) |
| 中井護 滋賀(街道)/74/44 |
A1/A1 | 追 | 89.10 | 2位 | 333位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
6位 | 1676位 | 6.5% (6/93) |
19.4% (18/93) |
33.3% (31/93) |
66.7% (62/93) |
| 並び予想 |
← 情報元:競輪毎日 |
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