2025年08月04日 ウィンチケットミッドナイト競輪('2日目)
7R A級 チ準決 1625m (4周)
発走予定 23:12 BET締切 23:07

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1板橋
2 2山崎
3 3日浦
4 4辻田
5 5友永
6 6佐々
6 7松本
選手名
ホーム/期/年
級班
現/前

競走
得点
車番別:今レース車番の成績 車番別:すべての成績
出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率 出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率
板橋慎治
岐阜(大垣)/95/44
A3/A1 79.03 4位 1072位 20.0%
(4/20)
単勝率
40.0%
(8/20)

2連対率
60.0%
(12/20)

3連対率
40.0%
(8/20)

着外率
4位 1091位 10.5%
(9/86)
単勝率
27.9%
(24/86)

2連対率
45.3%
(39/86)

3連対率
54.7%
(47/86)

着外率
山崎光展
京都(向日町)/93/38
A3/A2 78.16 3位 927位 27.3%
(3/11)
単勝率
36.4%
(4/11)

2連対率
36.4%
(4/11)

3連対率
63.6%
(7/11)

着外率
3位 1077位 10.7%
(11/103)
単勝率
28.2%
(29/103)

2連対率
46.6%
(48/103)

3連対率
53.4%
(55/103)

着外率
日浦崇道
和歌山(和歌山)/109/34
A3/A1 76.00 2位 767位 11.8%
(2/17)
単勝率
35.3%
(6/17)

2連対率
76.5%
(13/17)

3連対率
23.5%
(4/17)

着外率
2位 630位 18.1%
(15/83)
単勝率
36.1%
(30/83)

2連対率
54.2%
(45/83)

3連対率
45.8%
(38/83)

着外率
辻田祥大
三重(-)/127/22
A3/A3 71.93 1位 93位 50.0%
(6/12)
単勝率
66.7%
(8/12)

2連対率
75.0%
(9/12)

3連対率
25.0%
(3/12)

着外率
1位 135位 37.3%
(22/59)
単勝率
55.9%
(33/59)

2連対率
64.4%
(38/59)

3連対率
35.6%
(21/59)

着外率
友永龍介
山口(防府)/101/34
A3/A3 69.27 7位 1461位 15.0%
(3/20)
単勝率
20.0%
(4/20)

2連対率
30.0%
(6/20)

3連対率
70.0%
(14/20)

着外率
5位 1297位 12.3%
(10/81)
単勝率
24.7%
(20/81)

2連対率
45.7%
(37/81)

3連対率
54.3%
(44/81)

着外率
佐々木英之
香川(高松)/78/50
A3/A3 69.00 5位 1095位 0.0%
(0/11)
単勝率
9.1%
(1/11)

2連対率
9.1%
(1/11)

3連対率
90.9%
(10/11)

着外率
7位 2166位 0.0%
(0/60)
単勝率
10.0%
(6/60)

2連対率
33.3%
(20/60)

3連対率
66.7%
(40/60)

着外率
松本琢也
兵庫(明石)/95/41
A3/A3 68.63 6位 1348位 10.0%
(1/10)
単勝率
20.0%
(2/10)

2連対率
20.0%
(2/10)

3連対率
80.0%
(8/10)

着外率
6位 1886位 10.7%
(8/75)
単勝率
16.0%
(12/75)

2連対率
34.7%
(26/75)

3連対率
65.3%
(49/75)

着外率
並び予想

41middle point327middle point56

情報元:競輪研究

注目レース情報
  • 展開主義鷹の目予想
      • 締切ました
  • 本命重視龍の目予想
      • 締切ました
  • 中穴路線虎の目予想
      • 締切ました
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
TOPへ