遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2023年08月02日 サテライト阪神カップ(初日)
1R A級 予選 1625m (4周)
発走予定 10:51 BET締切 10:46

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1利根
2 2川本
3 3岩城
4 4中村
5 5小竹
6 6倉岡
6 7佐藤
選手名
ホーム/期/年
級班
現/前

競走
得点
車番別:今レース車番の成績 車番別:すべての成績
出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率 出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率
利根正明
大分(別府)/97/33
A1/A1 89.91 2位 452位 35.3%
(6/17)
単勝率
58.8%
(10/17)

2連対率
64.7%
(11/17)

3連対率
35.3%
(6/17)

着外率
1位 244位 31.8%
(27/85)
単勝率
48.2%
(41/85)

2連対率
54.1%
(46/85)

3連対率
45.9%
(39/85)

着外率
川本恵二
兵庫(明石)/78/48
A2/A2 78.75 4位 959位 0.0%
(0/14)
単勝率
35.7%
(5/14)

2連対率
50.0%
(7/14)

3連対率
50.0%
(7/14)

着外率
6位 1364位 7.5%
(7/93)
単勝率
23.7%
(22/93)

2連対率
34.4%
(32/93)

3連対率
65.6%
(61/93)

着外率
岩城佑典
愛知(豊橋)/119/24
A2/A2 84.34 7位 2116位 0.0%
(0/7)
単勝率
0.0%
(0/7)

2連対率
28.6%
(2/7)

3連対率
71.4%
(5/7)

着外率
7位 1383位 7.4%
(7/94)
単勝率
23.4%
(22/94)

2連対率
45.7%
(43/94)

3連対率
54.3%
(51/94)

着外率
中村美千隆
兵庫(明石)/80/47
A2/A2 82.02 1位 101位 33.3%
(3/9)
単勝率
66.7%
(6/9)

2連対率
66.7%
(6/9)

3連対率
33.3%
(3/9)

着外率
3位 687位 20.7%
(24/116)
単勝率
35.3%
(41/116)

2連対率
46.6%
(54/116)

3連対率
53.4%
(62/116)

着外率
小竹洋平
福岡(久留米)/97/33
A1/A1 86.51 6位 2068位 7.7%
(1/13)
単勝率
7.7%
(1/13)

2連対率
23.1%
(3/13)

3連対率
76.9%
(10/13)

着外率
4位 1069位 17.3%
(17/98)
単勝率
28.6%
(28/98)

2連対率
41.8%
(41/98)

3連対率
58.2%
(57/98)

着外率
倉岡慎太郎
熊本(熊本)/59/55
A2/A3 75.08 5位 1450位 0.0%
(0/9)
単勝率
0.0%
(0/9)

2連対率
11.1%
(1/9)

3連対率
88.9%
(8/9)

着外率
5位 1270位 10.5%
(10/95)
単勝率
25.3%
(24/95)

2連対率
42.1%
(40/95)

3連対率
57.9%
(55/95)

着外率
佐藤亙
愛知(名古屋)/85/43
A1/A1 90.25 3位 492位 0.0%
(0/7)
単勝率
42.9%
(3/7)

2連対率
57.1%
(4/7)

3連対率
42.9%
(3/7)

着外率
2位 298位 20.9%
(18/86)
単勝率
45.3%
(39/86)

2連対率
58.1%
(50/86)

3連対率
41.9%
(36/86)

着外率
並び予想

156middle point37middle point42

情報元:競輪研究

注目レース情報
  • 展開主義鷹の目予想
      • 締切ました
  • 本命重視龍の目予想
      • 締切ました
  • 中穴路線虎の目予想
      • 締切ました
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
TOPへ