| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1坂本 |
| 2 | 2塚本 |
| 3 | 3望月 |
| 4 | 4山田 |
| 4 | 5藤縄 |
| 5 | 6町田 |
| 5 | 7大井 |
| 6 | 8川西 |
| 6 | 9太田 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 坂本匡洋 大阪(関西)/91/35 |
A1/A1 | 両 | 85.20 | 3位 | 634位 | 15.8% (3/19) |
52.6% (10/19) |
68.4% (13/19) |
31.6% (6/19) |
1位 | 1027位 | 11.2% (11/98) |
29.6% (29/98) |
44.9% (44/98) |
55.1% (54/98) |
| 塚本貴雄 岐阜(岐阜)/70/47 |
A1/A1 | 追 | 85.45 | 4位 | 1009位 | 33.3% (3/9) |
33.3% (3/9) |
33.3% (3/9) |
66.7% (6/9) |
5位 | 1913位 | 7.9% (7/89) |
15.7% (14/89) |
31.5% (28/89) |
68.5% (61/89) |
| 望月紀男 静岡(静岡)/79/41 |
A1/A1 | 追 | 86.28 | 6位 | 1901位 | 5.6% (1/18) |
11.1% (2/18) |
27.8% (5/18) |
72.2% (13/18) |
6位 | 2099位 | 6.0% (6/100) |
12.0% (12/100) |
30.0% (30/100) |
70.0% (70/100) |
| 山田慎一郎 神奈川(川崎)/89/39 |
A2/A2 | 両 | 81.50 | 1位 | 273位 | 0.0% (0/2) |
50.0% (1/2) |
100.0% (2/2) |
0.0% (0/2) |
7位 | 2193位 | 3.2% (1/31) |
9.7% (3/31) |
25.8% (8/31) |
74.2% (23/31) |
| 藤縄洋介 兵庫(明石)/89/38 |
A2/A2 | 両 | 83.53 | 7位 | 1912位 | 11.1% (1/9) |
11.1% (1/9) |
11.1% (1/9) |
88.9% (8/9) |
2位 | 1542位 | 9.3% (10/107) |
21.5% (23/107) |
32.7% (35/107) |
67.3% (72/107) |
| 町田勝志 静岡(修善寺)/76/43 |
A2/A2 | 追 | 76.12 | 5位 | 1146位 | 9.1% (1/11) |
9.1% (1/11) |
27.3% (3/11) |
72.7% (8/11) |
4位 | 1872位 | 6.8% (5/73) |
16.4% (12/73) |
31.5% (23/73) |
68.5% (50/73) |
| 大井啓世 奈良(奈良)/58/53 |
A1/A1 | 追 | 86.96 | 8位 | 2050位 | 0.0% (0/18) |
0.0% (0/18) |
5.6% (1/18) |
94.4% (17/18) |
8位 | 2287位 | 1.7% (1/59) |
6.8% (4/59) |
18.6% (11/59) |
81.4% (48/59) |
| 川西貴之 岐阜(岐阜)/99/32 |
A2/A2 | 逃 | 81.37 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 太田雅之 三重(四日市)/86/41 |
A2/A2 | 追 | 84.91 | 2位 | 332位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
3位 | 1690位 | 2.5% (2/79) |
19.0% (15/79) |
34.2% (27/79) |
65.8% (52/79) |
| 並び予想 |
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