遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2021年09月22日 Kドリームス杯(2日目)
7R S級 一般 2025m (5周)
発走予定 13:35 BET締切 13:30

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1多田
2 2大庭
3 3萱島
4 4水谷
5 5好永
6 6柳谷
6 7兼本
選手名
ホーム/期/年
級班
現/前

競走
得点
車番別:今レース車番の成績 車番別:すべての成績
出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率 出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率
多田晃紀
岡山(玉野)/103/28
S2/S2 92.76 2位 608位 33.3%
(5/15)
単勝率
53.3%
(8/15)

2連対率
60.0%
(9/15)

3連対率
40.0%
(6/15)

着外率
1位 203位 34.9%
(29/83)
単勝率
50.6%
(42/83)

2連対率
60.2%
(50/83)

3連対率
39.8%
(33/83)

着外率
大庭正紀
富山(富山)/70/51
S2/A1 95.89 4位 1263位 0.0%
(0/17)
単勝率
29.4%
(5/17)

2連対率
52.9%
(9/17)

3連対率
47.1%
(8/17)

着外率
5位 1207位 9.9%
(9/91)
単勝率
26.4%
(24/91)

2連対率
51.6%
(47/91)

3連対率
48.4%
(44/91)

着外率
萱島大介
大分(別府)/99/41
S2/S2 95.66 7位 2122位 0.0%
(0/9)
単勝率
0.0%
(0/9)

2連対率
0.0%
(0/9)

3連対率
100.0%
(9/9)

着外率
7位 1998位 3.4%
(2/58)
単勝率
13.8%
(8/58)

2連対率
29.3%
(17/58)

3連対率
70.7%
(41/58)

着外率
水谷好宏
大阪(-)/93/38
S2/S2 97.77 3位 1016位 21.4%
(3/14)
単勝率
28.6%
(4/14)

2連対率
35.7%
(5/14)

3連対率
64.3%
(9/14)

着外率
6位 1209位 20.0%
(19/95)
単勝率
26.3%
(25/95)

2連対率
41.1%
(39/95)

3連対率
58.9%
(56/95)

着外率
好永晃
佐賀(武雄)/98/30
S2/A1 93.68 5位 1411位 0.0%
(0/14)
単勝率
21.4%
(3/14)

2連対率
35.7%
(5/14)

3連対率
64.3%
(9/14)

着外率
4位 998位 11.7%
(12/103)
単勝率
30.1%
(31/103)

2連対率
49.5%
(51/103)

3連対率
50.5%
(52/103)

着外率
柳谷崇
岡山(玉野)/87/43
S2/S2 92.63 6位 1453位 0.0%
(0/6)
単勝率
0.0%
(0/6)

2連対率
33.3%
(2/6)

3連対率
66.7%
(4/6)

着外率
3位 777位 7.2%
(6/83)
単勝率
33.7%
(28/83)

2連対率
48.2%
(40/83)

3連対率
51.8%
(43/83)

着外率
兼本将太
熊本(熊本)/117/24
S2/A2 95.00 1位 284位 20.0%
(2/10)
単勝率
50.0%
(5/10)

2連対率
50.0%
(5/10)

3連対率
50.0%
(5/10)

着外率
2位 624位 18.9%
(14/74)
単勝率
36.5%
(27/74)

2連対率
50.0%
(37/74)

3連対率
50.0%
(37/74)

着外率
並び予想

42middle point16middle point735

情報元:競輪ダービー

注目レース情報
  • 展開主義鷹の目予想
      • 締切ました
  • 本命重視龍の目予想
      • 締切ました
  • 中穴路線虎の目予想
      • 締切ました
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
TOPへ