| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1土岐 |
| 2 | 2大澤 |
| 3 | 3伊代 |
| 4 | 4大関 |
| 4 | 5大川 |
| 5 | 6辰己 |
| 5 | 7黒川 |
| 6 | 8開坂 |
| 6 | 9松山 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 土岐幹多 岐阜(岐阜)/83/38 |
S2/S2 | 追 | 96.31 | 8位 | 2146位 | 0.0% (0/12) |
0.0% (0/12) |
41.7% (5/12) |
58.3% (7/12) |
8位 | 1922位 | 6.7% (6/90) |
15.6% (14/90) |
41.1% (37/90) |
58.9% (53/90) |
| 大澤雄大 埼玉(大宮)/89/35 |
S2/S2 | 追 | 100.63 | 6位 | 1746位 | 9.1% (1/11) |
18.2% (2/11) |
63.6% (7/11) |
36.4% (4/11) |
4位 | 1279位 | 8.0% (6/75) |
25.3% (19/75) |
42.7% (32/75) |
57.3% (43/75) |
| 伊代野貴照 奈良(奈良)/101/37 |
S2/S2 | 両 | 102.45 | 7位 | 1901位 | 0.0% (0/9) |
11.1% (1/9) |
22.2% (2/9) |
77.8% (7/9) |
5位 | 1407位 | 8.5% (8/94) |
23.4% (22/94) |
39.4% (37/94) |
60.6% (57/94) |
| 大関祐也 千葉(千葉)/107/23 |
S2/A1 | 逃 | 95.32 | 3位 | 914位 | 6.3% (1/16) |
31.3% (5/16) |
37.5% (6/16) |
62.5% (10/16) |
7位 | 1542位 | 8.4% (9/107) |
21.5% (23/107) |
34.6% (37/107) |
65.4% (70/107) |
| 大川龍二 広島(広島)/91/33 |
S2/S2 | 両 | 98.10 | 4位 | 1386位 | 14.3% (2/14) |
21.4% (3/14) |
35.7% (5/14) |
64.3% (9/14) |
1位 | 990位 | 16.7% (16/96) |
30.2% (29/96) |
43.8% (42/96) |
56.3% (54/96) |
| 辰己豊 奈良(奈良)/86/39 |
S2/A1 | 追 | 81.00 | 5位 | 1468位 | 0.0% (0/4) |
0.0% (0/4) |
25.0% (1/4) |
75.0% (3/4) |
3位 | 1121位 | 13.1% (8/61) |
27.9% (17/61) |
45.9% (28/61) |
54.1% (33/61) |
| 黒川茂高 滋賀(街道)/97/33 |
S2/A1 | 逃 | 96.75 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 開坂秀明 青森(青森)/79/42 |
S2/A1 | 追 | 92.54 | 1位 | 166位 | 0.0% (0/3) |
0.0% (0/3) |
0.0% (0/3) |
100.0% (3/3) |
2位 | 1081位 | 19.1% (18/94) |
28.7% (27/94) |
44.7% (42/94) |
55.3% (52/94) |
| 松山桂輔 愛知(名古屋)/88/34 |
S2/S2 | 逃 | 101.40 | 2位 | 332位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
6位 | 1492位 | 9.3% (8/86) |
22.1% (19/86) |
39.5% (34/86) |
60.5% (52/86) |
| 並び予想 |
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