| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1菱田 |
| 2 | 2平原 |
| 3 | 3宮本 |
| 4 | 4松山 |
| 4 | 5白井 |
| 5 | 6永山 |
| 5 | 7瀬戸 |
| 6 | 8清水 |
| 6 | 9澤田 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 菱田浩二 京都(向日町)/97/30 |
A1/A1 | 逃 | 87.66 | 2位 | 342位 | 42.1% (8/19) |
63.2% (12/19) |
78.9% (15/19) |
21.1% (4/19) |
1位 | 113位 | 43.8% (35/80) |
60.0% (48/80) |
72.5% (58/80) |
27.5% (22/80) |
| 平原啓多 埼玉(大宮)/97/34 |
A1/A2 | 両 | 88.38 | 6位 | 1437位 | 8.3% (1/12) |
25.0% (3/12) |
25.0% (3/12) |
75.0% (9/12) |
3位 | 1310位 | 5.8% (4/69) |
24.6% (17/69) |
37.7% (26/69) |
62.3% (43/69) |
| 宮本佳樹 香川(高松)/78/45 |
A1/A1 | 追 | 90.16 | 5位 | 1366位 | 11.1% (1/9) |
22.2% (2/9) |
44.4% (4/9) |
55.6% (5/9) |
6位 | 2203位 | 1.5% (1/66) |
9.1% (6/66) |
27.3% (18/66) |
72.7% (48/66) |
| 松山勝久 福井(福井)/73/44 |
A2/A2 | 追 | 82.27 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 白井一機 愛知(豊橋)/65/49 |
A1/A1 | 追 | 89.55 | 7位 | 2155位 | 0.0% (0/13) |
0.0% (0/13) |
23.1% (3/13) |
76.9% (10/13) |
7位 | 2250位 | 2.5% (2/79) |
7.6% (6/79) |
16.5% (13/79) |
83.5% (66/79) |
| 永山英司 神奈川(川崎)/78/47 |
A2/A2 | 追 | 79.13 | 4位 | 804位 | 14.3% (1/7) |
14.3% (1/7) |
28.6% (2/7) |
71.4% (5/7) |
5位 | 1879位 | 10.0% (5/50) |
16.0% (8/50) |
32.0% (16/50) |
68.0% (34/50) |
| 瀬戸晋作 長崎(佐世保)/107/25 |
A1/A1 | 逃 | 88.04 | 3位 | 749位 | 16.7% (1/6) |
33.3% (2/6) |
33.3% (2/6) |
66.7% (4/6) |
2位 | 856位 | 17.5% (14/80) |
32.5% (26/80) |
43.8% (35/80) |
56.3% (45/80) |
| 清水邦章 香川(高松)/68/48 |
A2/A2 | 追 | 80.96 | 1位 | 173位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
4位 | 1498位 | 10.9% (11/101) |
21.8% (22/101) |
33.7% (34/101) |
66.3% (67/101) |
| 澤田光浩 福井(福井)/63/50 |
A1/S2 | 追 | 91.75 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 並び予想 |
← 情報元:競輪研究 |
注目レース情報 |
|
|---|