| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1棟方 |
| 2 | 2澤田 |
| 3 | 3門田 |
| 4 | 4川口 |
| 4 | 5庄子 |
| 5 | 6小橋 |
| 5 | 7堤洋 |
| 6 | 8近藤 |
| 6 | 9不破 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 棟方次郎 青森(青森)/73/44 |
S2/S2 | 追 | 99.57 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 澤田義和 兵庫(明石)/69/46 |
S1/S1 | 追 | 106.22 | 7位 | 1912位 | 0.0% (0/14) |
14.3% (2/14) |
21.4% (3/14) |
78.6% (11/14) |
8位 | 2114位 | 1.3% (1/78) |
11.5% (9/78) |
29.5% (23/78) |
70.5% (55/78) |
| 門田凌 愛媛(松山)/111/24 |
S2/S2 | 逃 | 100.88 | 8位 | 2116位 | 0.0% (0/8) |
0.0% (0/8) |
12.5% (1/8) |
87.5% (7/8) |
4位 | 1266位 | 19.5% (17/87) |
25.3% (22/87) |
32.2% (28/87) |
67.8% (59/87) |
| 川口満宏 東京(松戸)/58/51 |
S2/A1 | 追 | 96.45 | 5位 | 1874位 | 5.9% (1/17) |
11.8% (2/17) |
23.5% (4/17) |
76.5% (13/17) |
6位 | 1853位 | 9.6% (7/73) |
16.4% (12/73) |
41.1% (30/73) |
58.9% (43/73) |
| 庄子信弘 宮城(街道)/84/39 |
S2/A2 | 両 | 97.50 | 6位 | 1897位 | 0.0% (0/9) |
11.1% (1/9) |
11.1% (1/9) |
88.9% (8/9) |
7位 | 1866位 | 7.4% (6/81) |
16.0% (13/81) |
25.9% (21/81) |
74.1% (60/81) |
| 小橋明紀 青森(八戸)/73/45 |
S2/A1 | 追 | 93.00 | 3位 | 803位 | 0.0% (0/14) |
14.3% (2/14) |
14.3% (2/14) |
85.7% (12/14) |
2位 | 1202位 | 14.3% (12/84) |
26.2% (22/84) |
38.1% (32/84) |
61.9% (52/84) |
| 堤洋 徳島(小松島)/75/42 |
S1/S1 | 追 | 106.95 | 4位 | 1249位 | 7.7% (1/13) |
23.1% (3/13) |
30.8% (4/13) |
69.2% (9/13) |
5位 | 1402位 | 7.2% (5/69) |
23.2% (16/69) |
42.0% (29/69) |
58.0% (40/69) |
| 近藤修康 岡山(玉野)/67/47 |
S2/S2 | 追 | 94.52 | 1位 | 173位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
1位 | 759位 | 13.8% (13/94) |
34.0% (32/94) |
54.3% (51/94) |
45.7% (43/94) |
| 不破将登 岐阜(岐阜)/94/30 |
S2/S2 | 逃 | 104.70 | 2位 | 327位 | 0.0% (0/2) |
0.0% (0/2) |
0.0% (0/2) |
100.0% (2/2) |
3位 | 1242位 | 10.6% (12/113) |
25.7% (29/113) |
33.6% (38/113) |
66.4% (75/113) |
| 並び予想 |
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