| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1大川 |
| 2 | 2山田 |
| 3 | 3内山 |
| 4 | 4佐野 |
| 4 | 5横瀬 |
| 5 | 6神田 |
| 5 | 7塩川 |
| 6 | 8岡嶋 |
| 6 | 9杉山 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 大川栄二 和歌山(和歌山)/70/44 |
A2/A2 | 追 | 84.29 | 4位 | 398位 | 30.0% (3/10) |
60.0% (6/10) |
80.0% (8/10) |
20.0% (2/10) |
1位 | 610位 | 14.9% (13/87) |
36.8% (32/87) |
59.8% (52/87) |
40.2% (35/87) |
| 山田純也 岐阜(岐阜)/99/29 |
A1/A1 | 逃 | 90.16 | 5位 | 646位 | 28.6% (2/7) |
42.9% (3/7) |
71.4% (5/7) |
28.6% (2/7) |
3位 | 1110位 | 23.2% (19/82) |
28.0% (23/82) |
39.0% (32/82) |
61.0% (50/82) |
| 内山拓 福岡(小倉)/88/35 |
A1/A2 | 両 | 87.00 | 2位 | 261位 | 22.2% (4/18) |
50.0% (9/18) |
61.1% (11/18) |
38.9% (7/18) |
2位 | 958位 | 12.6% (11/87) |
31.0% (27/87) |
43.7% (38/87) |
56.3% (49/87) |
| 佐野洋継 京都(向日町)/97/30 |
A2/A2 | 逃 | 82.32 | 7位 | 1717位 | 14.3% (2/14) |
14.3% (2/14) |
28.6% (4/14) |
71.4% (10/14) |
6位 | 1928位 | 3.3% (3/90) |
15.6% (14/90) |
22.2% (20/90) |
77.8% (70/90) |
| 横瀬聡 福岡(久留米)/69/46 |
A1/A1 | 追 | 87.00 | 8位 | 1906位 | 5.9% (1/17) |
11.8% (2/17) |
47.1% (8/17) |
52.9% (9/17) |
8位 | 2009位 | 7.6% (6/79) |
13.9% (11/79) |
30.4% (24/79) |
69.6% (55/79) |
| 神田聖治 三重(松阪)/61/51 |
A2/A3 | 追 | 74.58 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 塩川真一郎 広島(広島)/74/43 |
A2/A2 | 追 | 84.40 | 6位 | 1121位 | 0.0% (0/12) |
25.0% (3/12) |
41.7% (5/12) |
58.3% (7/12) |
7位 | 1971位 | 1.3% (1/75) |
14.7% (11/75) |
38.7% (29/75) |
61.3% (46/75) |
| 岡嶋登 大阪(関西)/99/32 |
A2/A1 | 逃 | 81.42 | 1位 | 166位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
4位 | 1567位 | 6.9% (5/72) |
20.8% (15/72) |
33.3% (24/72) |
66.7% (48/72) |
| 杉山正和 三重(四日市)/59/51 |
A1/A1 | 追 | 86.04 | 3位 | 337位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
5位 | 1855位 | 4.8% (4/84) |
16.7% (14/84) |
42.9% (36/84) |
57.1% (48/84) |
| 並び予想 |
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