| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1坂本 |
| 2 | 2高田 |
| 3 | 3時松 |
| 4 | 4前田 |
| 4 | 5市本 |
| 5 | 6野見 |
| 5 | 7吉田 |
| 6 | 8田原 |
| 6 | 9中塚 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 坂本毅 秋田(六郷)/77/46 |
A1/A1 | 追 | 91.10 | 6位 | 1328位 | 0.0% (0/3) |
33.3% (1/3) |
33.3% (1/3) |
66.7% (2/3) |
5位 | 1457位 | 13.0% (7/54) |
22.2% (12/54) |
37.0% (20/54) |
63.0% (34/54) |
| 高田大輔 徳島(小松島)/88/39 |
A2/A1 | 両 | 83.04 | 5位 | 1288位 | 0.0% (0/7) |
28.6% (2/7) |
42.9% (3/7) |
57.1% (4/7) |
7位 | 2021位 | 1.0% (1/96) |
13.5% (13/96) |
28.1% (27/96) |
71.9% (69/96) |
| 時松正 熊本(熊本)/67/46 |
A1/A1 | 追 | 88.18 | 8位 | 1576位 | 18.2% (2/11) |
18.2% (2/11) |
36.4% (4/11) |
63.6% (7/11) |
6位 | 1884位 | 2.7% (2/75) |
16.0% (12/75) |
37.3% (28/75) |
62.7% (47/75) |
| 前田義和 鹿児島(根占)/94/33 |
A1/A1 | 逃 | 81.88 | 1位 | 164位 | 58.3% (7/12) |
58.3% (7/12) |
66.7% (8/12) |
33.3% (4/12) |
1位 | 175位 | 42.3% (41/97) |
51.5% (50/97) |
56.7% (55/97) |
43.3% (42/97) |
| 市本隆司 広島(広島)/72/46 |
A1/A1 | 追 | 90.14 | 3位 | 239位 | 45.5% (5/11) |
54.5% (6/11) |
63.6% (7/11) |
36.4% (4/11) |
4位 | 1236位 | 17.6% (13/74) |
25.7% (19/74) |
39.2% (29/74) |
60.8% (45/74) |
| 野見泰要 岡山(玉野)/101/35 |
A2/A2 | 逃 | 79.62 | 7位 | 1360位 | 5.3% (1/19) |
5.3% (1/19) |
5.3% (1/19) |
94.7% (18/19) |
2位 | 680位 | 22.7% (29/128) |
35.2% (45/128) |
45.3% (58/128) |
54.7% (70/128) |
| 吉田昌弘 埼玉(大宮)/97/33 |
A2/A2 | 両 | 86.46 | 4位 | 1277位 | 11.1% (1/9) |
22.2% (2/9) |
33.3% (3/9) |
66.7% (6/9) |
8位 | 2198位 | 3.1% (2/65) |
9.2% (6/65) |
21.5% (14/65) |
78.5% (51/65) |
| 田原大広 北海道(函館)/87/38 |
A2/A2 | 両 | 81.85 | 2位 | 176位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
3位 | 1015位 | 11.5% (9/78) |
29.5% (23/78) |
50.0% (39/78) |
50.0% (39/78) |
| 中塚記生 熊本(熊本)/63/48 |
A2/A1 | 追 | 81.90 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 並び予想 |
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