| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1吉川 |
| 2 | 2小林 |
| 3 | 3木村 |
| 4 | 4黒崎 |
| 4 | 5稲吉 |
| 5 | 6米嶋 |
| 5 | 7武藤 |
| 6 | 8日浦 |
| 6 | 9丹波 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 吉川起也 富山(富山)/92/35 |
A1/A1 | 逃 | 89.90 | 2位 | 652位 | 16.7% (2/12) |
50.0% (6/12) |
58.3% (7/12) |
41.7% (5/12) |
5位 | 1699位 | 7.5% (8/106) |
18.9% (20/106) |
33.0% (35/106) |
67.0% (71/106) |
| 小林稜武 千葉(松戸)/113/26 |
A2/A3 | 逃 | 89.09 | 7位 | 1966位 | 12.5% (1/8) |
12.5% (1/8) |
12.5% (1/8) |
87.5% (7/8) |
2位 | 1328位 | 13.0% (9/69) |
24.6% (17/69) |
34.8% (24/69) |
65.2% (45/69) |
| 木村直隆 兵庫(街道)/86/40 |
A1/A1 | 両 | 91.87 | 4位 | 1068位 | 28.6% (2/7) |
28.6% (2/7) |
57.1% (4/7) |
42.9% (3/7) |
6位 | 1772位 | 10.3% (8/78) |
17.9% (14/78) |
32.1% (25/78) |
67.9% (53/78) |
| 黒崎直行 栃木(宇都宮)/57/52 |
A1/S2 | 追 | 86.36 | 8位 | 2149位 | 0.0% (0/8) |
0.0% (0/8) |
12.5% (1/8) |
87.5% (7/8) |
8位 | 2317位 | 2.3% (2/87) |
5.7% (5/87) |
17.2% (15/87) |
82.8% (72/87) |
| 稲吉悠大 福岡(久留米)/92/32 |
A1/A1 | 両 | 93.42 | 3位 | 659位 | 0.0% (0/16) |
37.5% (6/16) |
56.3% (9/16) |
43.8% (7/16) |
1位 | 362位 | 21.1% (20/95) |
43.2% (41/95) |
62.1% (59/95) |
37.9% (36/95) |
| 米嶋賢二 長崎(佐世保)/77/44 |
A2/A2 | 両 | 84.50 | 5位 | 1146位 | 0.0% (0/11) |
9.1% (1/11) |
27.3% (3/11) |
72.7% (8/11) |
4位 | 1526位 | 9.5% (7/74) |
21.6% (16/74) |
36.5% (27/74) |
63.5% (47/74) |
| 武藤篤弘 埼玉(西武園)/95/34 |
A1/S2 | 追 | 93.54 | 6位 | 1758位 | 11.1% (1/9) |
11.1% (1/9) |
55.6% (5/9) |
44.4% (4/9) |
7位 | 2151位 | 6.8% (5/73) |
11.0% (8/73) |
27.4% (20/73) |
72.6% (53/73) |
| 日浦崇道 和歌山(和歌山)/109/28 |
A2/A2 | 逃 | 85.04 | 1位 | 166位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
3位 | 1497位 | 12.6% (12/95) |
22.1% (21/95) |
40.0% (38/95) |
60.0% (57/95) |
| 丹波靖貴 岡山(玉野)/74/44 |
A1/A2 | 追 | 92.63 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 並び予想 |
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