| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1廣川 |
| 2 | 2鷲見 |
| 3 | 3國武 |
| 4 | 4廣島 |
| 4 | 5長野 |
| 5 | 6田中 |
| 5 | 7吉川 |
| 6 | 8廣田 |
| 6 | 9吉川 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 廣川泰昭 愛媛(街道)/90/35 |
A1/A1 | 追 | 93.65 | 5位 | 1266位 | 0.0% (0/11) |
36.4% (4/11) |
54.5% (6/11) |
45.5% (5/11) |
3位 | 1233位 | 6.8% (5/73) |
26.0% (19/73) |
39.7% (29/73) |
60.3% (44/73) |
| 鷲見逸喜 岐阜(岐阜)/79/40 |
A1/A1 | 追 | 87.12 | 8位 | 2153位 | 0.0% (0/11) |
0.0% (0/11) |
27.3% (3/11) |
72.7% (8/11) |
7位 | 1991位 | 6.7% (6/90) |
14.4% (13/90) |
31.1% (28/90) |
68.9% (62/90) |
| 國武耕二 佐賀(武雄)/66/49 |
A1/S2 | 追 | 91.63 | 6位 | 1643位 | 11.8% (2/17) |
17.6% (3/17) |
41.2% (7/17) |
58.8% (10/17) |
8位 | 2045位 | 2.4% (2/84) |
13.1% (11/84) |
28.6% (24/84) |
71.4% (60/84) |
| 廣島和彦 岐阜(岐阜)/93/44 |
A2/A2 | 追 | 85.22 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 長野和弘 福岡(小倉)/82/41 |
A1/A1 | 追 | 88.29 | 7位 | 1962位 | 10.0% (1/10) |
10.0% (1/10) |
20.0% (2/10) |
80.0% (8/10) |
4位 | 1428位 | 7.7% (6/78) |
23.1% (18/78) |
33.3% (26/78) |
66.7% (52/78) |
| 田中孝法 福岡(久留米)/91/36 |
A2/A3 | 追 | 80.13 | 4位 | 1137位 | 4.8% (1/21) |
9.5% (2/21) |
23.8% (5/21) |
76.2% (16/21) |
6位 | 1872位 | 4.1% (3/73) |
16.4% (12/73) |
28.8% (21/73) |
71.2% (52/73) |
| 吉川嘉斗 徳島(小松島)/105/25 |
A1/A2 | 逃 | 95.54 | 3位 | 768位 | 33.3% (2/6) |
33.3% (2/6) |
83.3% (5/6) |
16.7% (1/6) |
1位 | 597位 | 16.1% (10/62) |
37.1% (23/62) |
56.5% (35/62) |
43.5% (27/62) |
| 廣田樹里 熊本(熊本)/89/37 |
A1/A1 | 両 | 84.29 | 1位 | 166位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
2位 | 1142位 | 21.4% (21/98) |
27.6% (27/98) |
36.7% (36/98) |
63.3% (62/98) |
| 吉川起也 富山(富山)/92/35 |
A1/A1 | 逃 | 86.33 | 2位 | 332位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
5位 | 1701位 | 7.5% (8/106) |
18.9% (20/106) |
33.0% (35/106) |
67.0% (71/106) |
| 並び予想 |
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