| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1西本 |
| 2 | 2白岩 |
| 3 | 3伊藤 |
| 4 | 4阿久 |
| 4 | 5根本 |
| 5 | 6加藤 |
| 5 | 7柿沼 |
| 6 | 8中川 |
| 6 | 9棟方 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 西本直大 大阪(岸和田)/92/35 |
S2/S2 | 逃 | 97.16 | 6位 | 1623位 | 27.3% (3/11) |
27.3% (3/11) |
36.4% (4/11) |
63.6% (7/11) |
1位 | 765位 | 18.7% (14/75) |
33.3% (25/75) |
42.7% (32/75) |
57.3% (43/75) |
| 白岩大助 埼玉(大宮)/84/38 |
S2/S2 | 追 | 98.87 | 4位 | 1013位 | 0.0% (0/9) |
33.3% (3/9) |
44.4% (4/9) |
55.6% (5/9) |
7位 | 2063位 | 1.3% (1/79) |
12.7% (10/79) |
31.6% (25/79) |
68.4% (54/79) |
| 伊藤大志 青森(青森)/86/39 |
S1/S1 | 追 | 105.29 | 5位 | 1153位 | 13.3% (2/15) |
26.7% (4/15) |
46.7% (7/15) |
53.3% (8/15) |
6位 | 2005位 | 3.4% (3/87) |
13.8% (12/87) |
34.5% (30/87) |
65.5% (57/87) |
| 阿久津修 栃木(宇都宮)/88/37 |
S2/A1 | 追 | 92.33 | 7位 | 2134位 | 0.0% (0/13) |
0.0% (0/13) |
7.7% (1/13) |
92.3% (12/13) |
5位 | 1587位 | 5.4% (5/92) |
20.7% (19/92) |
31.5% (29/92) |
68.5% (63/92) |
| 根本哲吏 秋田(六郷)/97/32 |
S2/S1 | 逃 | 105.50 | 3位 | 991位 | 15.0% (3/20) |
30.0% (6/20) |
55.0% (11/20) |
45.0% (9/20) |
2位 | 1038位 | 12.8% (11/86) |
29.1% (25/86) |
41.9% (36/86) |
58.1% (50/86) |
| 加藤慎平 岐阜(岐阜)/81/40 |
S2/S2 | 追 | 90.04 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 柿沼信也 埼玉(大宮)/91/33 |
S2/S2 | 逃 | 97.69 | 1位 | 146位 | 9.1% (1/11) |
63.6% (7/11) |
72.7% (8/11) |
27.3% (3/11) |
3位 | 1150位 | 9.4% (8/85) |
27.1% (23/85) |
45.9% (39/85) |
54.1% (46/85) |
| 中川勝貴 福井(福井)/109/22 |
S2/A1 | 逃 | 91.45 | 2位 | 174位 | 0.0% (0/4) |
0.0% (0/4) |
0.0% (0/4) |
100.0% (4/4) |
4位 | 1228位 | 11.4% (8/70) |
25.7% (18/70) |
40.0% (28/70) |
60.0% (42/70) |
| 棟方次郎 青森(青森)/73/44 |
S2/S2 | 追 | 95.24 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 並び予想 |
← 情報元:アオケイ |
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