| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1今藤 |
| 2 | 2木村 |
| 3 | 3吉田 |
| 4 | 4大崎 |
| 4 | 5連佛 |
| 5 | 6木村 |
| 5 | 7萩原 |
| 6 | 8庄子 |
| 6 | 9菅原 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 今藤康裕 岐阜(岐阜)/99/33 |
S2/S2 | 両 | 95.05 | 4位 | 238位 | 61.5% (8/13) |
69.2% (9/13) |
69.2% (9/13) |
30.8% (4/13) |
1位 | 699位 | 23.1% (18/78) |
34.6% (27/78) |
46.2% (36/78) |
53.8% (42/78) |
| 木村隆弘 徳島(小松島)/91/32 |
S2/S2 | 追 | 98.76 | 1位 | 157位 | 18.2% (2/11) |
63.6% (7/11) |
72.7% (8/11) |
27.3% (3/11) |
2位 | 836位 | 14.6% (14/96) |
32.3% (31/96) |
53.1% (51/96) |
46.9% (45/96) |
| 吉田勇人 埼玉(大宮)/86/39 |
S2/S2 | 追 | 99.64 | 8位 | 2106位 | 0.0% (0/4) |
0.0% (0/4) |
25.0% (1/4) |
75.0% (3/4) |
3位 | 1035位 | 8.9% (4/45) |
28.9% (13/45) |
42.2% (19/45) |
57.8% (26/45) |
| 大崎和也 青森(八戸)/92/31 |
S2/S2 | 追 | 94.25 | 5位 | 1149位 | 20.0% (3/15) |
26.7% (4/15) |
46.7% (7/15) |
53.3% (8/15) |
5位 | 1087位 | 10.8% (10/93) |
28.0% (26/93) |
44.1% (41/93) |
55.9% (52/93) |
| 連佛康浩 岡山(玉野)/93/33 |
S2/S2 | 両 | 94.57 | 7位 | 2085位 | 0.0% (0/15) |
6.7% (1/15) |
33.3% (5/15) |
66.7% (10/15) |
8位 | 2235位 | 1.0% (1/102) |
7.8% (8/102) |
20.6% (21/102) |
79.4% (81/102) |
| 木村貴宏 茨城(取手)/80/41 |
S2/S2 | 追 | 92.33 | 6位 | 1471位 | 0.0% (0/6) |
0.0% (0/6) |
16.7% (1/6) |
83.3% (5/6) |
6位 | 1375位 | 7.4% (6/81) |
23.5% (19/81) |
56.8% (46/81) |
43.2% (35/81) |
| 萩原操 三重(松阪)/51/55 |
S2/A1 | 追 | 94.38 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 庄子信弘 宮城(街道)/84/39 |
S2/A2 | 両 | 93.90 | 2位 | 173位 | 0.0% (0/3) |
0.0% (0/3) |
0.0% (0/3) |
100.0% (3/3) |
7位 | 1940位 | 6.9% (6/87) |
14.9% (13/87) |
24.1% (21/87) |
75.9% (66/87) |
| 菅原裕太 静岡(修善寺)/100/27 |
S2/S2 | 逃 | 97.16 | 3位 | 189位 | 33.3% (1/3) |
33.3% (1/3) |
33.3% (1/3) |
66.7% (2/3) |
4位 | 1046位 | 10.2% (10/98) |
28.6% (28/98) |
42.9% (42/98) |
57.1% (56/98) |
| 並び予想 |
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