| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1稲村 |
| 2 | 2古城 |
| 3 | 3山賀 |
| 4 | 4青井 |
| 4 | 5川口 |
| 5 | 6伊藤 |
| 5 | 7内田 |
| 6 | 8山崎 |
| 6 | 9成松 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 稲村成浩 群馬(前橋)/69/46 |
S1/S1 | 追 | 108.00 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 古城英之 広島(広島)/78/42 |
S2/S2 | 追 | 96.63 | 8位 | 2146位 | 0.0% (0/2) |
0.0% (0/2) |
50.0% (1/2) |
50.0% (1/2) |
8位 | 2393位 | 0.0% (0/59) |
1.7% (1/59) |
16.9% (10/59) |
83.1% (49/59) |
| 山賀雅仁 千葉(千葉)/87/36 |
S1/S1 | 両 | 107.11 | 6位 | 1837位 | 12.5% (2/16) |
12.5% (2/16) |
18.8% (3/16) |
81.3% (13/16) |
1位 | 399位 | 26.3% (25/95) |
42.1% (40/95) |
50.5% (48/95) |
49.5% (47/95) |
| 青井賢治 徳島(小松島)/81/41 |
S1/A1 | 追 | 96.25 | 7位 | 2123位 | 0.0% (0/18) |
5.6% (1/18) |
22.2% (4/18) |
77.8% (14/18) |
5位 | 1997位 | 2.3% (2/86) |
14.0% (12/86) |
33.7% (29/86) |
66.3% (57/86) |
| 川口直人 神奈川(平塚)/84/41 |
S2/S2 | 追 | 100.29 | 5位 | 1546位 | 6.3% (1/16) |
18.8% (3/16) |
37.5% (6/16) |
62.5% (10/16) |
6位 | 2182位 | 2.7% (3/112) |
9.8% (11/112) |
24.1% (27/112) |
75.9% (85/112) |
| 伊藤拓人 静岡(静岡)/94/29 |
S2/A1 | 追 | 93.69 | 4位 | 1450位 | 0.0% (0/17) |
0.0% (0/17) |
17.6% (3/17) |
82.4% (14/17) |
7位 | 2363位 | 0.0% (0/66) |
3.0% (2/66) |
22.7% (15/66) |
77.3% (51/66) |
| 内田英介 東京(松戸)/91/36 |
S2/S2 | 追 | 102.28 | 2位 | 199位 | 0.0% (0/12) |
58.3% (7/12) |
66.7% (8/12) |
33.3% (4/12) |
2位 | 1332位 | 7.7% (7/91) |
24.2% (22/91) |
39.6% (36/91) |
60.4% (55/91) |
| 山崎充央 東京(立川)/79/43 |
S2/A1 | 追 | 95.25 | 1位 | 173位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
3位 | 1578位 | 10.3% (8/78) |
20.5% (16/78) |
38.5% (30/78) |
61.5% (48/78) |
| 成松春樹 佐賀(武雄)/93/32 |
S2/S2 | 逃 | 97.61 | 3位 | 330位 | 0.0% (0/3) |
0.0% (0/3) |
66.7% (2/3) |
33.3% (1/3) |
4位 | 1902位 | 4.3% (3/70) |
15.7% (11/70) |
30.0% (21/70) |
70.0% (49/70) |
| 並び予想 |
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