| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1下田 |
| 2 | 2小笹 |
| 3 | 3吉松 |
| 4 | 4立石 |
| 4 | 5芳野 |
| 5 | 6小川 |
| 5 | 7竹元 |
| 6 | 8足達 |
| 6 | 9棚橋 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 下田和美 熊本(熊本)/72/45 |
A1/S2 | 追 | 89.96 | 8位 | 2146位 | 0.0% (0/1) |
0.0% (0/1) |
0.0% (0/1) |
100.0% (1/1) |
8位 | 2415位 | 0.0% (0/80) |
0.0% (0/80) |
3.8% (3/80) |
96.3% (77/80) |
| 小笹隼人 京都(向日町)/105/28 |
A1/S2 | 逃 | 93.12 | 2位 | 254位 | 18.2% (4/22) |
59.1% (13/22) |
77.3% (17/22) |
22.7% (5/22) |
1位 | 235位 | 22.3% (21/94) |
48.9% (46/94) |
61.7% (58/94) |
38.3% (36/94) |
| 吉松直人 高知(高知)/90/37 |
A1/S2 | 追 | 92.37 | 7位 | 2129位 | 0.0% (0/7) |
0.0% (0/7) |
42.9% (3/7) |
57.1% (4/7) |
5位 | 1604位 | 10.7% (11/103) |
20.4% (21/103) |
35.9% (37/103) |
64.1% (66/103) |
| 立石拓也 福岡(久留米)/72/44 |
A1/A1 | 両 | 86.58 | 4位 | 1013位 | 23.5% (4/17) |
29.4% (5/17) |
47.1% (8/17) |
52.9% (9/17) |
3位 | 990位 | 16.7% (16/96) |
30.2% (29/96) |
47.9% (46/96) |
52.1% (50/96) |
| 芳野匠 愛媛(松山)/93/32 |
A1/A1 | 両 | 87.04 | 5位 | 1027位 | 0.0% (0/14) |
28.6% (4/14) |
42.9% (6/14) |
57.1% (8/14) |
4位 | 1107位 | 12.7% (14/110) |
28.2% (31/110) |
46.4% (51/110) |
53.6% (59/110) |
| 小川大地 愛知(名古屋)/98/27 |
A1/A1 | 両 | 84.38 | 6位 | 1222位 | 3.8% (1/26) |
7.7% (2/26) |
15.4% (4/26) |
84.6% (22/26) |
6位 | 2167位 | 3.9% (3/77) |
10.4% (8/77) |
26.0% (20/77) |
74.0% (57/77) |
| 竹元太志 福岡(久留米)/107/22 |
A1/A2 | 逃 | 89.48 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 足達重満 長崎(佐世保)/80/42 |
A1/A1 | 追 | 86.37 | 1位 | 166位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
2位 | 263位 | 22.9% (19/83) |
47.0% (39/83) |
57.8% (48/83) |
42.2% (35/83) |
| 棚橋勉 岡山(玉野)/96/37 |
A1/S2 | 追 | 94.15 | 3位 | 332位 | 0.0% (0/1) |
0.0% (0/1) |
0.0% (0/1) |
100.0% (1/1) |
7位 | 2344位 | 0.0% (0/66) |
4.5% (3/66) |
27.3% (18/66) |
72.7% (48/66) |
| 並び予想 |
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