| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1野原 |
| 2 | 2伊藤 |
| 3 | 3バベ |
| 4 | 4朝日 |
| 4 | 5吉本 |
| 5 | 6相川 |
| 5 | 7竹山 |
| 6 | 8吉永 |
| 6 | 9山内 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 野原雅也 福井(福井)/103/24 |
S1/S1 | 逃 | 108.57 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 伊藤大志 青森(青森)/86/39 |
S1/S1 | 追 | 104.72 | 7位 | 2146位 | 0.0% (0/7) |
0.0% (0/7) |
14.3% (1/7) |
85.7% (6/7) |
6位 | 1765位 | 6.3% (5/79) |
17.7% (14/79) |
38.0% (30/79) |
62.0% (49/79) |
| バベク -(-)/-/31 |
S2/S2 | 両 | 103.11 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 朝日勇 愛知(名古屋)/74/44 |
S1/S2 | 追 | 97.82 | 4位 | 1165位 | 25.0% (3/12) |
25.0% (3/12) |
50.0% (6/12) |
50.0% (6/12) |
7位 | 2037位 | 5.5% (5/91) |
13.2% (12/91) |
37.4% (34/91) |
62.6% (57/91) |
| 吉本卓仁 福岡(久留米)/89/34 |
S2/S1 | 逃 | 107.90 | 3位 | 586位 | 26.7% (4/15) |
40.0% (6/15) |
46.7% (7/15) |
53.3% (8/15) |
2位 | 622位 | 21.2% (18/85) |
36.5% (31/85) |
44.7% (38/85) |
55.3% (47/85) |
| 相川永伍 埼玉(大宮)/95/34 |
S2/S2 | 逃 | 91.00 | 6位 | 1450位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
3位 | 1231位 | 12.9% (8/62) |
25.8% (16/62) |
40.3% (25/62) |
59.7% (37/62) |
| 竹山陵太 宮城(街道)/91/33 |
S2/S2 | 逃 | 101.28 | 5位 | 1250位 | 7.7% (1/13) |
23.1% (3/13) |
38.5% (5/13) |
61.5% (8/13) |
4位 | 1238位 | 15.8% (16/101) |
25.7% (26/101) |
39.6% (40/101) |
60.4% (61/101) |
| 吉永和生 広島(広島)/80/42 |
S2/A1 | 追 | 95.63 | 2位 | 173位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
5位 | 1433位 | 2.1% (2/97) |
22.7% (22/97) |
47.4% (46/97) |
52.6% (51/97) |
| 山内卓也 愛知(一宮)/77/41 |
S1/S1 | 追 | 109.06 | 1位 | 78位 | 0.0% (0/2) |
50.0% (1/2) |
50.0% (1/2) |
50.0% (1/2) |
1位 | 465位 | 22.6% (24/106) |
40.6% (43/106) |
57.5% (61/106) |
42.5% (45/106) |
| 並び予想 |
← 情報元:中部競輪 |
注目レース情報 |
|
|---|