2024年05月19日 (初日)
9R A級 予選 1625m (4周)
発走予定 14:54 BET締切 14:49

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1松本
2 2西谷
3 3川村
4 4小林
5 5佐山
6 6黒田
6 7宮倉
選手名
ホーム/期/年
級班
現/前

競走
得点
車番別:今レース車番の成績 車番別:すべての成績
出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率 出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率
松本京太
静岡(-)/123/25
A2/A3 80.82 4位 1074位 20.0%
(2/10)
単勝率
40.0%
(4/10)

2連対率
50.0%
(5/10)

3連対率
50.0%
(5/10)

着外率
3位 943位 18.4%
(18/98)
単勝率
30.6%
(30/98)

2連対率
40.8%
(40/98)

3連対率
59.2%
(58/98)

着外率
西谷岳文
京都(向日町)/93/45
A1/A1 86.43 6位 1795位 0.0%
(0/6)
単勝率
16.7%
(1/6)

2連対率
66.7%
(4/6)

3連対率
33.3%
(2/6)

着外率
7位 1747位 7.3%
(6/82)
単勝率
18.3%
(15/82)

2連対率
34.1%
(28/82)

3連対率
65.9%
(54/82)

着外率
川村昭弘
新潟(弥彦)/81/49
A2/A2 80.77 7位 1836位 0.0%
(0/8)
単勝率
12.5%
(1/8)

2連対率
75.0%
(6/8)

3連対率
25.0%
(2/8)

着外率
4位 1605位 5.5%
(4/73)
単勝率
20.5%
(15/73)

2連対率
32.9%
(24/73)

3連対率
67.1%
(49/73)

着外率
小林卓人
大阪(奈良)/79/46
A1/A1 88.70 2位 768位 22.2%
(2/9)
単勝率
33.3%
(3/9)

2連対率
44.4%
(4/9)

3連対率
55.6%
(5/9)

着外率
2位 402位 19.5%
(16/82)
単勝率
41.5%
(34/82)

2連対率
52.4%
(43/82)

3連対率
47.6%
(39/82)

着外率
佐山寛明
奈良(奈良)/113/36
A1/S2 90.08 1位 437位 27.3%
(3/11)
単勝率
45.5%
(5/11)

2連対率
72.7%
(8/11)

3連対率
27.3%
(3/11)

着外率
1位 234位 25.3%
(23/91)
単勝率
47.3%
(43/91)

2連対率
57.1%
(52/91)

3連対率
42.9%
(39/91)

着外率
黒田篤
栃木(宇都宮)/88/44
A2/A2 79.92 3位 981位 5.6%
(1/18)
単勝率
11.1%
(2/18)

2連対率
16.7%
(3/18)

3連対率
83.3%
(15/18)

着外率
5位 1664位 4.7%
(4/86)
単勝率
19.8%
(17/86)

2連対率
34.9%
(30/86)

3連対率
65.1%
(56/86)

着外率
宮倉勇
千葉(-)/58/59
A1/A1 84.65 5位 1314位 7.1%
(1/14)
単勝率
21.4%
(3/14)

2連対率
42.9%
(6/14)

3連対率
57.1%
(8/14)

着外率
6位 1706位 7.4%
(7/94)
単勝率
19.1%
(18/94)

2連対率
40.4%
(38/94)

3連対率
59.6%
(56/94)

着外率
並び予想

173middle point524middle point6

情報元:ひかり

注目レース情報
  • ※違反点 7番車 宮倉勇 90点
  • (2026年1月開催~3月31日開催分まで)
  • 展開主義鷹の目予想
      • 締切ました
  • 本命重視龍の目予想
      • 締切ました
  • 中穴路線虎の目予想
      • 締切ました
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
TOPへ