| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1柴田 |
| 2 | 2宮本 |
| 3 | 3内山 |
| 4 | 4重一 |
| 4 | 5木村 |
| 5 | 6瀬口 |
| 5 | 7倉野 |
| 6 | 8米丸 |
| 6 | 9三橋 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 柴田祐也 岐阜(岐阜)/94/34 |
A1/A1 | 両 | 93.08 | 6位 | 1611位 | 0.0% (0/11) |
27.3% (3/11) |
45.5% (5/11) |
54.5% (6/11) |
1位 | 1146位 | 8.7% (6/69) |
27.5% (19/69) |
46.4% (32/69) |
53.6% (37/69) |
| 宮本佳樹 香川(高松)/78/44 |
A1/A1 | 追 | 90.00 | 8位 | 1902位 | 0.0% (0/7) |
14.3% (1/7) |
14.3% (1/7) |
85.7% (6/7) |
7位 | 2145位 | 1.9% (1/54) |
11.1% (6/54) |
27.8% (15/54) |
72.2% (39/54) |
| 内山貴裕 京都(向日町)/95/29 |
A1/A1 | 追 | 88.70 | 3位 | 783位 | 11.1% (1/9) |
33.3% (3/9) |
55.6% (5/9) |
44.4% (4/9) |
3位 | 1425位 | 7.2% (5/69) |
23.2% (16/69) |
39.1% (27/69) |
60.9% (42/69) |
| 重一徳 鹿児島(根占)/57/53 |
A1/A1 | 追 | 84.66 | 7位 | 1720位 | 0.0% (0/7) |
14.3% (1/7) |
28.6% (2/7) |
71.4% (5/7) |
8位 | 2195位 | 3.3% (3/92) |
9.8% (9/92) |
20.7% (19/92) |
79.3% (73/92) |
| 木村幸希 広島(広島)/109/25 |
A2/A2 | 逃 | 91.40 | 4位 | 1034位 | 14.3% (2/14) |
28.6% (4/14) |
64.3% (9/14) |
35.7% (5/14) |
2位 | 1348位 | 9.5% (9/95) |
24.2% (23/95) |
43.2% (41/95) |
56.8% (54/95) |
| 瀬口匠 宮崎(宮崎)/99/29 |
A2/A2 | 両 | 81.28 | 2位 | 660位 | 5.9% (1/17) |
17.6% (3/17) |
23.5% (4/17) |
76.5% (13/17) |
5位 | 1668位 | 10.8% (10/93) |
19.4% (18/93) |
32.3% (30/93) |
67.7% (63/93) |
| 倉野隆太郎 三重(松阪)/91/33 |
A1/A1 | 両 | 93.37 | 5位 | 1284位 | 11.1% (1/9) |
22.2% (2/9) |
33.3% (3/9) |
66.7% (6/9) |
4位 | 1613位 | 8.2% (7/85) |
20.0% (17/85) |
34.1% (29/85) |
65.9% (56/85) |
| 米丸俊成 熊本(熊本)/72/47 |
A2/A2 | 追 | 84.16 | 1位 | 166位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
6位 | 2086位 | 4.6% (3/65) |
12.3% (8/65) |
33.8% (22/65) |
66.2% (43/65) |
| 三橋政弘 和歌山(和歌山)/69/47 |
A2/A2 | 追 | 87.28 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 並び予想 |
← 情報元:ひかり |
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